Ja , weil ich ihm geschrieben habe der Motor ist 2008. War mein Fehler. Aber egal, jetzt hat er die Serialnummer vom Motor. Weiteres wird er mir schreiben. Kein Panik auf der Titanic:biere::chapeau:

Na dann würde ich an deiner Stelle mal
- Starter Kit
- Motor Interface

an Plotter bringen - welchen genau ?
Die Plotter bringen ja auch für die Motoren Interfaces und Updates mit.

Mein Simrad hat zumindest nach 2 FW Update noch ein extra Evinrude Menü bekommen.

Ich würde das anschließen und gucken was rüber kommt.
Danach den Durchflussgeber und ggfls den Fuel Data Manger (wenn die anderen nicht ausreichen).

Normalerweise würde ich sagen , der Verbrauch den weiss auch ein 2006er Motor schon sehr genau, geht ja nur drum die Daten auch raus zu bekommen.

Dirk, bei meinem 2004er ging es ja auch.

Also, ich habe gestern Abend die Mail vom Engländer bekommen. Leider passt das INTERFACE nicht für Reiner´s Motor. Schade, hätt mich gefreut wenn ich helfen hätt können.

Hier die Antwort:

Sehr geehrter Herr Rott....
vielen Dank für die Informationen.
Die angegebenen Motordaten beziehen sich auf einen Johnson 140hp (Suzuki).
Unglücklicherweise wurden diese Motoren zuletzt 2005 von Johnson verkauft, was bedeutet, dass die NMEA 2K Schnittstelle für diesen Motor nicht geeignet ist.
für diesen Motor nicht geeignet ist.

Wenn ich Ihnen bei Ihren anderen Anforderungen helfen kann, nehmen Sie bitte Kontakt mit mir auf.

Übersetzt mit Um Links zu sehen, bitte registrieren (kostenlose Version)

Dear Mr Ro.....

Thank you for the information.
The engine details given refers to a Johnson 140hp (Badged Suzuki) Unfortuneatley these
were last sold by Johnson in 2005.meaning that the engine NMEA 2K interface is not suitable
for this motor.

If I can assist with any of your other requirements,please get in touch.

Vielen Dank für deine Bemühungen lieber Mathias :smileys5_

Das deckt sich mit meinen bisher erlesenen Informationen.

Es ist bei diesem Motor möglich...aber nur mit dem passenden älteren Interface Kabel mit passender Hardwear und Sofrwear.
Dieses Kabel ist leider nicht mehr zu bekommen.

Mein Händler ist ein sehr netter und wird es auch versuchen wollen.
Aber wenn es schon zum Scheitern verurteilt ist dann brauche ich diesen Aufwand nicht zu machen.
Boot muß ja dort hin und Motor in die Wassertonne damit er laufen kann.

Ich werde vermutlich doch den Durchflußmesser nehmen und davor einen Filter setzen.
Der Einbau ist keine große Aktion und sollte schnell gemacht sein.
Dann habe ich wenigstens die Kraftstoffdaten.

Schon älter, aber ev hilft dir das:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hier geht es um Einbaumotoren mit Rücklaufleitung.

Hallo Rainer,
Ich habe vor 2 Monaten so ein Kabel mit Adapter problemlos aus den USA bekommen.

Von Suzuki USA habe ich den Händler bekommen und nach einer Woche war er da.
Ist zwar für einen 2006 200 ps aber das müsste das selbe Anschluß sein, wie hier gesucht.
Ich mache mal ein Bild und schicke es

Grüße Jan

Hallo Jan

Das wäre natürlich toll.

Müßte so ein Kabel sein:
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Für den blauen Stecker bekommt man ein Adapterkabel.

Hast du es schon ausprobiert?

Ne leider noch nicht verbaut.
Boot steht in Kroatien und ich komme erst im Frühjahr wieder hin.
Das nervt schon jetzt steht das ganze Zeugs da, 2. Plotter Sonar Nmea2000 Durchflussmesser und Garmin Netzwerk und ich kann es nicht einbauen.

Aber endlich meine Traumkombi zum verbauen.

Der Händler in den USA heißt suzukioutbordmarine.com.

Es sieht so aus, aber besteht aus einem Eckigen Stecker und einem Adapter von eckig auf rund bzw Bayonet.
Ich bin zu dumm um hier Bilder hoch zu laden.

Bilder kannst du mit picr.de hochladen....must dich nur dort anmelden.
Ist der Andreas Pflug und dann kannst du deine Bilder auch verwalten und einfach auf die gelbe Fläche ziehen.

Man bekommt auch Adapterkabel von rund auf eckig und dann ein Interface Kabel mit eckigen Stecker.
Die Softwear des Kabel darf dann aber nicht die neuere Version 3.5 oder 2.9 sein.
Habe ich wenigstens so gelesen.

Wenn du die Packung noch hast dann stell mal ein Bild des Aufkleber rein.

Das Kabel mit dem Link von mir hat noch den alten NMEA bauen Stecker.
Deshalb das Adapter Kabel.

Habe noch etwas gefunden wo mein Problem beschrieben ist.

Ich benötige ein Kabel mit der 2.3 Softwear.
Bei den neueren Kabeln passt die Benzinübertragung nicht.
Dieses Kabel ist leider nicht mehr zu bekommen.

Hier ist eine übersetzte Seite wo es ausführlich beschrieben ist.
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Lieber Jan

Du hast bestimmt dieses Adapter Kabel bestellt:
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und dieses Interface Kabel:
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Dann habe ich noch eine Info:

SUZUKI ORIGINALTEILE SMIS GAUGE MOTOR SCHNITTSTELLENKABEL 990C0-88149-294

Der wichtigste Teil des SMIS-Datensystems. DF9.9B bis DF300 Suzuki-Außenbordmotoren können über die exklusive SMIS-Motorschnittstelle mit dem System verbunden werden. Diese Schnittstelle enthält die neueste Version der Software 2.9. NUR MIT MOTORJAHREN 2008-2012 KOMPATIBEL (Adapterkabel wird auch für DF300-Anwendungen benötigt) Teilenummer wurde von 990C0-88147 auf 990C0-88149 geändert.

Habe grade nach Florida noch eine Anfrage gestellt.

Hallo Reiner,
genau es ist das Kabel mit der alten Software.
genau wie in deinem Link beschrieben.
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anbei die Bilder.

Suzuki Deutschland wollte mir nicht helfen, die haben mich an die Händler verwiesen.
Ich hatte bei 10 Händlern angefragt und 6 haben das falsche Kabel angeboten, alle ohne Umtausch und haben gesagt der Motor geht nicht im NMEA2000 Netz.
Daraufhin Suzuki wieder angeschrieben, ich bräuchte die Teile Nummer und die haben mich wieder an die Händler verwiesen und sich geweigert Teile Nummern herauszugeben.
Kein Kundenservice in Deutschland. Hat insgesamt 6 Wochen gedauert ohne Ergebnis.

Erst Suzuki USA hat mir geholfen, nach wenigen Stunden die kompetente Antwort.


Auch zur Info, auch bei mir liegt seit 2 Wochen der Ubben Boden für den Einbau bereit, wird aber erst mit dem Navi und Fishfinder und dem Garmin Durchflussmesser im Frühjahr 2022, mit dem Einbau.
Da bin ich ja schon auf deinen Bericht gespannt.

Grüße
Jan
https://up.picr.de/42663116cg.jpg

https://up.picr.de/42663118bs.jpg

https://up.picr.de/42663122ns.jpg

Naja, auf der analogen Anzeige kann ich +-20l kaum abschätzen, selbst auf meiner Digitalen nicht. Mit einer greifbaren Menge Restsprit auf dem Plotter kann ich aber fast auf den KM genau sagen wie weit ich noch komme.

Es ist die Version 2.9 und die sollte gehen.
Es darf keine 3 oder mehr da stehen.
die genaue Nummer, Bezeichnung der Teile:
SMIS GAUGE ENGINE INTERFACE CABLE 990C0-88149-294

und der Adapter:
SMIS GAUGE REVERSE K8 ADAPTER 990C0-88141

Und die Ebay links.
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Laut Suzuki USA sollte die Version 2.9 gehen auch für die Motoren vor 2008 ! bis 2013 und je nach Typ bis 2015

Grüße
jan