ja Reini, brauchst Dich ja nicht zum Verteidiger vom Didää ernennen, ich glaub, er kann eh selber auch schreiben :ferdisein.

Ich hab mich halt nur gewundert, weil, normalerweise inseriert man doch kein unverkäufliches Boot, oder ? :confused-

PS: edit - aber, vielleicht stellt sich ja erst durch's inserieren raus, dass es unverkäuflich ist :confused- :nuts:

Servus Ferdi,
 

Ich stell mich nicht als Verteidiger von Dieter hin. Das mal vorweg.

Wenn er sein Boot verkaufen will ist das seine Sache und ausserdem ist jedes Boot verkäuflich wen der Preis passt.

Jedes Boot findet seine Käuferschicht, auch das von Dieter.

lg Reini

tja Reini,
in der deutschen Sprache gibts es auch 2 unterschiedliche Bedeutungen von unverkäuflich !

1) Boot will nicht verkauft werden
2) Boot kann nicht verkauft werden

:ka5:

Wieso nur 2 Ferdi? Da gibts ja noch viele weitere :stupid: :futschlac :futschlac

Welche und wieviele Möglichkeiten es gibt das Wort "verkauft" zu umrahmen, da könnten wir sicher in einem eigenen Thread drüber diskutieren. Obs sinnvoll ist wage ich zu bezweifeln. :confused- :chapeau:

Fakt ist, dass Dieter sein Boot verkaufen will, Ferdi das Angebot gefunden hat und ..blablabla

Ist natuerlich in Bezug auf eventuelle Gewaehrleistungsansprüche schon relevant ...

cu
martin

Dass is ne gute Frage ja.

Was ist denn eigentlich mit dem Boot? Is dass jetzt ein Gebrauchtboot, Vorführboot ?

Die Gewährleistung/ Garantie? beginnt ja normalerweise ab dem Zeitpunkt vom erstbenutzen des Produkts.

Da man aber im Angebot ersehen kann das die Differenz vom Neupreis zum Angebotspreis relativ hoh ist, sollte das kein Streitthema sein.

Vor allem is ma des sowieso Wuascht, weil i mas eh nicht leisten kann/will .

Hallo !!
Am 5.04.05 war Didääs Boot unverkäuflich, heute fast 4 Monate später kann man es kaufen, wo ist das Problem?
Gruß von der Ems
Heinz 55

... das es meine Portokasse sprengt.
gruß Uwe

hat jemand was von einem Problem geschrieben ? :confused-

Mariner 750 mit Honda 225 PS
 

Frage, wer von Euch hat sich schon die Zeitschrift SKIPPER gekauft? Ich habe Heute einen Anruf bekommen, ob ich den Testbericht von meinem verkauften Boot ( Mariner 750 )schon gelesen hätte.Leider habe ich den Skipper noch nicht bekommen.:cognemur:

?
 

warum jetzt einen modernen zweitakter ? Warum boot verkauft ? will man schneller fahren , obwohl mit 150 ps kaum möglich ? war das gespann zu schwer ? was soll als neuer spassfaktor her ?:smilie_fl will auch gerne auf ein neues anstossen :biere:

Das sage ich jetzt noch nicht.:biere:

Zum Testbericht:
Heute habe ich den Skipper bekommen, ich muß schon sagen, das der Test gar nicht so schlecht abgeschnitten hat. Naja, bei so ein Fahrer.:ka5: Solltet ihr Euch den Skipper kaufen, nur mal vorab, der mit den roten T-Shirt das bin ich.:cool:

Lieber Dieter, ich habe Dir schon gesagt - es nervt, wenn Du immer auf James Bond und Undercover machst. Was hast Du davon??? Du machst ja nichts verbotenes oder etwas, wofür Du dich verstecken sollst. "DAS SAGE ICH JETZT NOCH NICHT" ist eine Antwort die nicht nur für mich bedeutet - ICH WEISS ES, ABER IHR SEID MIR NICHT GENUG WERT ES ZU SAGEN...." und daß finde ich gar nicht in Ordnung!

Bitte überdenke Deine "Strategie", wenn es eine gibt bzw. kannst noch immer beantworten z.B.

lg

Kelepaz

Ok, hast ja Recht.Brauchst mich doch nicht gleich :marteau:
Was für ein Boot ich mir kaufen werde, das weiß ich noch nicht ganz genau. Ich bin noch am überlegen, ob ich das EXTREME 600 nehme, oder das MAESTRAL 599. Allerdings wird das MAESTRAL 599 noch gebaut, und ich muß es erst in Original sehen, laut Zeichnung soll es der Hit werden.:cool:

ich würd das Extreme 600 dem Maestral 599 vorziehen, ist 1 cm länger :ka5: :lachen78: .