Außenborder-wieso so teuer???
Hallo
ich denke schon seit längerem darüber nach,:gruebel::gruebel: weshalb sind Außenbordmotoren eigentlich so teuer.:confused- Wenn ich mal bei Suzuki schaue, kostet der DF 70 schon so um die 9K der 140 er so um die 15 mille, natürlich erstmal Listenpreise:ka5::ka5: zum Vergleich hab ich mir mal die Preise für schwere Motorräder von Suzuki angeschaut, da bekommt man für ca 13000€ ein komplettes Moped mit 1000ccm und über 150 PS und wenn ich mit 15 schleifen ins Autohaus gehe, kann ich mir auch schon ein tolles Auto aussuchen mit mehr als 100 Ps :lachen78: Meine überlegung ist, was ist daran so teuer? Sind es die Entwicklungskosten, oder weil die Stückzahlen (Verkaufszahlen) nicht so hoch sind, doch wohl nicht etwa weil der Bootssport eh teuer ist, nach dem Motto: da kann man`s ja nehmen Klärt mich doch mal auf, die Frage ist durchaus ernst gemeint.:schlaumei meiner Meinung nach sind Außenborder eigentlich zu teuer |
Ich denke, es sind die wenigen Stückzahlen, die Entwicklungskosten werden ja ähnlich hoch sein...
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Moin,
ich denke es liegt daran, daß man unterstellt, Bootsfahrer haben generell zu viel Geld. Mit anderen Worten: Man nimmt was man kriegen kann. :cognemur: |
google dich spasseshalber durch asien, speziell indonesien...dann hast du summen vor augen, die ca 1/3 von den deutschen / europäischen betragen. und da wird immer noch geld dran verdient...
klar, kaufkraftbereinigt sehr viel geld für die dort lebenden menschen! |
Ein Boot ist auch teurer als ein Auto...
Um den Preis eines Zars bekommst schon ein tolles Auto. |
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....also bist du auch der Meinung, das die AB`s eigentlich billiger sein könnten, bzw. müßten |
ja, absolut. die preise sind der deutschen / europäischen kaufkraft geschuldet.
aber schon im nord süd gefälle gibts deutliche preisunterschiede. was / wie stark schwebt dir denn vor? |
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nee, nee, ist nichts in Planung, ist mir nur mal so aufgefallen 2016 muß unser 3,90 schlauchi noch ausreichen leider:cognemur::cognemur: |
Das kann alles nicht nur mit Kaufkraft zu tun haben! Nennenswerte Preiunterschiede bei Motoren gleicher Bauart und ähnlicher Größe muss mir erst wer erklären. Wenn sich zwei Motoren nur durch die Bedüsung im Vergaser unterscheiden, müsste der Preis nahezu ident sein.
Ein wassergekühlter V8 mit 4,6 Liter Hubraum und 250 PS für mein Auto kostet ca. 6.000,-. Ein luftgekühlter 4 Zylinder Boxer (nicht mal halb so viele Bauteile) mit knapp 6 Liter Hubraum und 200 PS für ein Flugzeug kostet ca. 40.000,-. Einen Bootsmotor in der Dimension kennt Ihr ja selber. Das hat alles nichts mit technisch begründbaren Grundlagen zu tun. Das kann nur Preispolitik sein! |
sag ich doch - die preispolitik wird durch die lokale kaufkraft gestaltet.
letzlich ist es auch eine mischkalkulation, wenn 40, 50 und 60 ps baugleich sind. |
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kaufen würde ich da aber nur, was ich anfassen könnte... |
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bei dem tollen womo zu verschmerzen, oder :chapeau: ? müssen ja noch wünsche für 2017 übrigbleiben :biere: |
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aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben |
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Sind ja ganz schöne Unterschiede gegenüber den hiesigen |
Na dann auf nach Indonesien. Kann man sich nicht von dort einen Motor schicken lassen? Trotz Zollgebühren müsste doch die Ersparniss immer noch erheblich sein.
Gruß Rene |
ach jungs...dann habt ihr doch wieder keine Garantie...
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Leute,
vergißt bitte nicht das alle Motoren, die in die EU kommen hier auch EU Abgasvorschriften und entsprechende Garantiezeiten erfüllen müssen, und die Händler auch für bestimmte Leistungen gerade stehen müssen. Die alten bekannte Outboarder Hersteller produzieren ja weltweit auch weiter die bekannten alten 2_Takt Vergaser Motoren, so nicht nur in Fernost, sondern auch in Südamerika. Aber der Import nach Europa geht nicht mehr, weil diese Motoren alle keine EU Zertifizierung haben oder bekommen können, und somit auch keine Betriebszulassung hier bekommen, weil sie die vorgeschriebenen Abgaswerte nicht erreichen. :smileys5_ Wer hier nicht mit den Preisen zufrieden ist, muß halt verhandeln und sein Verhandlungsgeschick zeigen. Auch ein Seitenblick in die EU Nachbarländer z.Bsp. Italien kann Überraschungen bei der Schnäppchenpreissuche helfen. Aber der Suchende muß auch aufpassen nicht Betrügern in die Arme zu laufen, besonders diejenigen die übers Internet suchen.:gruebel: |
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Günstig ist z.b. in Italien der Yamaha 40 PS der in Italien ein 70 er ist und auch das Gehäuse und das Steuergerät vom 70er hat.
War selbst in Meste und da hätte ich sogar den Motordeckel vom 70er bekommen nicht von 40er der Motor um 5500 Euro inkl und da wären sie noch runter gegangen. Auch den Suzuki 90er Leanburn hätte ich um 8800 bekommen inkl. MWSt. das beste Angebot in Wien war 9900 für den Suzuki 90 Leanburn. Ein Bootkollege hat seinen G2 300 Evinrude am günstigsten in Holland bekommen und ist extra dort hin mit seinem Boot. Hatt dort auch für seinen Yamaha am meisten bekommen und die Montage war auch im Preis unschlagbar. Man muss sich bei gewissen Summen schon genau umsehen. |
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Der 40èr ist baugleich mit dem 30èr und das sind meines Wissens noch Vergaser-Modelle (dreifach) die 50-70`er sind EFI:smileys5_:biere: |
Nabend
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Für den Italienischen Markt gibt es einen Yamaha F40, basierend auf dem F70 Vierzylindermodell! Um Links zu sehen, bitte registrieren Daher klappt das mit dem Tuning 40->70PS dort so einfach... :ka5: Viele Grüße, Oliver |
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woher wisst ihr das alles:gruebel: nun gut einmal im Jahr wollt ich auch mal KLUGSCH...:schlaumei dann halt nicht:motz_4: aber bald darf ich wieder:banane: deshalb euch und allen anderen hier schon mal ein guten Rutsch ins neue Jahr:biere: ABER im Verhältnis zu Motoren wo schon Räder dran sind(Moped,Auto,Laschder...(LKW)...)sind die Aussenborder schon sehr teuer:cognemur::confused- |
DAS IST SOGAR EIN 16V :gruebel::stupid::gruebel:
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Hallo
Ich danke euch allen für die zahlreichen Antworten, hat doch schon mal etwas Licht ins dunkle gebracht. :chapeau: Es ist eben so das die Outborder hier so teuer sind und wir werden wohl damit leben müssen, ob die Preise nun gerechtfertigt sind, oder auch nicht :gruebel: Ich werde ganz sicher nicht nach Indonesien fliegen wenn mal ein Neukauf ansteht, aber mal in die Niederlande schielen, das könnte gut sein, wohne ja direkt an der Grenze Ich wünsche euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr, und ein erfolgreiches 2016 :biere::biere: so, muß jetzt los, mein letzter Arbeitstag in diesem Jahr :futschlac |
Wenn auch der Versand 1000.- kosten würde, dann wäre es immer noch interessant:
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Man sollte hie und da alles lesen......:ka5: |
Hallo
Mein F40 Fetl ist baugleich wie der 30iger Um Links zu sehen, bitte registrieren Schöne Grüße Robert |
Da könnte ja mal wer nachfragen:
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Hias, und dann keinen schlappen Euro, sondern ne starke Währung.....das wäre was.
Ein DF140 soll in deinem ersten Link ganze 3500$ kosten....richtig Wahnsinn, wenn jetzt unser Geld mehr wert wäre.... |
Hat denn jemand schon mal ins benachbarte (Ost) Ausland geguckt? Das ist ja alles EU, die Kaufkraft dort ist nicht so hoch. ...könnte sich auch schon lohnen.
Und mit Garantie dürfte es keine Probleme geben... |
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Der einzige logische Grund für das Preisgefüge für Außenbordmotoren ist:
Sie bekommen die Kohle dafür.😄 |
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Der 15er Suzuki hier aus dem Forum ist doch ein vernünftiges Angebot.
Viele Grüße Marco Zitat:
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Das stimmt. Ist der noch da? Wie erreiche ich den verkäufer?
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Echt geile Preise da drüben! Sind umgerechnet €6150,- für nen Yamaha F150AETL :cool: |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:22 Uhr. |
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