Was meint ihr:wer ist schneller?
Gehen wir von annähernd gleichen Bedingungen aus!
Ein Schlauchboot gleicher Länge.Sagen wir mal so 4-5m. Natürlich etwa gleicher Breite. Identisches Gewicht.Ansonsten wir austariert! Gleicher Motor.Sagen wir mal etwa 50 Ps.:biere: Mit der Schraube,ist ja klar das die zur Boot-Motorkomi passen sollte,jo da bestimmen wir jeweils die"ideale":chapeau: Natürlich erreichen wir den perfekten Trimm und Motorhöhe (Propp.im Wasser). Wasserbedingungen sind dann ideal für Vollgasfahrten.:seaman: Nur eben: -das eine ist ein Rib. -das andere ist ein Schlauchboot im herkömmlichen Sinne,also zerlegbar mit Einlegeboden und steck,-oder aufblasbarem Kiel.:gruebel: :gruebel: Das die Kielform unter der Wasserlinie einen Einfluss nicht nur auf die Fahreigenschaften hat,und das Rib`s verschiedene Rümpfe haben,ist klar und vernachlässigen wir mal.Oder diskutieren es aus.:motz_4: ok.:ka5: Also gehen wir von einem 0815Durchschnittsribrumpf aus.:smileys5_ Welches Boot währe eurer Meinung nach,bei derartigen identischen Bedingungen schneller??? So nun lasst euch mal aus mit für und wieder.:ka5: :schlaumei Pss: Ist nur`ne kleine Umfrage um uns allen die Wartezeit bis es wieder richtig losgeht zu verkürzen.:stupid: :stupid::futschlac :futschlac Gruss Eugen :ka5: |
:gruebel: :gruebel: :gruebel:
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:lachen78: :lachen78: :lachen78:
gleiches Gewicht mit gleicher Länge??? |
Hei,
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aber er schrieb doch: "identisches Gewicht" Damit sind beide gleichschwer. Ich würde sagen, das Boot mit geringerem V-Rumpf ist schneller, da es "laienhaft ausgedrückt" das Wasser nicht so sehr schneiden muss... Oder vielleicht das Boot, mit der geringeren Berührfläche bei Gleitfahrt? Grüße, Tom |
Hallo Eugen.
Ein gutes Rib von 4,5 m und einem schönen Motor läuft über 70 km/h. Ich bin bestimmt nicht ängstlich, aber.............mit einem herkömmlichen Schlauchboot würde ich mich nicht trauen 70 km/h zu fahren. :cognemur: :cognemur: Das kann doch nicht mehr geradeaus gehen. Da hat schon maches Rib Probleme. Neee............Neee.:ka5: :futschlac :futschlac Gruss Frank |
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würde auf das rib setzen. ist stabiler und bringt die kraft besser ins wasser. die schlauchenden werden bei beiden booten im wasser sein. wäre das rib ganz heraussen, würd das zusätzlichen speed bringen, aber das geht nur mit tiefem V und das kostet wieder geschwindigkeit. lg martin |
Also ich kann nur aus eigener Erfahrung folgendes feststellen:
mein ehemaliges FUTURA MKII also 4,20x1,78 ca. 90 KG netto mit 50er YAMAHA HEDOS VMAX ca. 58 kmh aktuelles RIB 4,40x2,15 netto 180 kg, gleicher Motor, mittlereres V VMAX ca. 65 kmh Ergo: Rib länger und schwerer, trotzdem schneller |
Hallo Roland.
Sorry.............Versehen..................dachte er hätte 60 PS geschrieben. Dann geht´s.:ka5: :futschlac :futschlac Gruss Frank |
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:banane: :banane: :banane: |
bei der Quartermile in Fn war der Norbert mit einem Kat-Schlauchi, der könnte die 70 knacken mit 40PS.
Norbert fährt heuer in der ADAC Formel 1. Ich bin mir aber nicht mehr sicher ob er den Kat mit 40PS fuhr |
[QUOTE=michel63]Also ich kann nur aus eigener Erfahrung folgendes feststellen:
mein ehemaliges FUTURA MKII also 4,20x1,78 ca. 90 KG netto mit 50er YAMAHA HEDOS VMAX ca. 58 kmh Also auf der letzten Feier ( Treffen) hast Du dich zwischen dem 28 und 31 Bier :biere: an einen schwarzen Traum mit 40 PS gelehnt, der hat am Samstag wieder in meinem Beisein die 70 Km/h geschaft...........:chapeau: |
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http://up.picr.de/847207.jpg mfg Dieter |
Uiiiiiiiii,
das fing ja flott mit der Beteiligung an!:chapeau: Hab´gerade meinen Salatteller verspeist.:smileys5_ Sind doch schon gute Ansätze bei.zB.von michel. Was war den mit "dem schwarzen Traum"und 40 Ps.?? Wie schwer und wie schnell noch mal? in etwa???:biere: Gibt es noch andere Beispiele......Vorschläge....Anregungen..:schlaume i macht weiter, finde ich gut.:chapeau: :chapeau: @Gerald,du weist schon wie ich das meine: Beide Boote etwa gleich lang und gleich breit....gelle Gruss Eugen |
[QUOTE=Zausel05]
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Es waren am Samstag 71Km/h :schlaumei habe ich mir Heute erzählen lassen. Ralf. |
[QUOTE=Zausel05]
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die Rede ist aber von einem RIB:lachen78: :ka5: :futschlac |
Hi,
ich tippe drauf das ein RIB schneller sein wird :chapeau: Ich hatte da schon sehr oft die Gelegenheit dieses zu testen. Am Leukermeer fahren ja reichlich Schlauchboote rum , bisher kenne ich keins das mit 30 PS schneller ist als mein RIB. Gruß Udo |
Zitat:
Reinhard :smileys5_ :biere: :lachen78: Edit zum Thema: Mein Stingher-Rib war mit gleichem Motor (40er Suzi) fast 10 km schneller als das 4,20er Futura! Reinhard |
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na udo, lust auf ein stechen:seaman: :lachen78: :lachen78: :lachen78: nein war ein scherz, denke auch das ein RIB schneller unterwegs ist. schlauchi gruss marko |
das RIB ist langsamer!!
Der Mut des Fahrers bringt die Entscheidung:biere: Die Wette gilt.... |
Hallo Eugen,
gibt es denn dazu dann auch eine Lösung, also weißt Du was schneller ist oder ist das ganze eher spekulativ?? Ich denke mal das das Rib schneller sein wird, Beschleunigung sollte das "normale" Schlauchboot gewinnen aber wenn das RIB erst mal fast ganz aus dem Wasser ist wird es schneller sein. Gruß Peter :chapeau: |
Hallo Peter und andere,
nein eine Lösung habe ich so nicht parat.:gruebel: Ist halt eine meiner Brainstorm-Ideen. Das die Rumpfform bei der Endgeschwindigkeit ausschlaggebend ist,haben wir ja schon festgestellt. Und:gruebel: soweit ich weis,je flacher desto schneller im gleiten und in der Endgeschwindigkeit. Was dem Einlegeboden diesbezüglich ja Vorteile bringen sollte. Wie gesagt reden wir hier über die 4-5m Klasse.Denke nicht das da ein Rib mit 50 Ps.voll aus dem Wasser kommt und die Schläuche das Wasser verlassen.:gruebel: Kann es aber nicht genau sagen.:confused- Was meint Ihr? Noch jemand Anregungen?? Gruss Eugen Hmm, habe Udos Bild gerade gesehen.2-3 Beiträge höher. Mann der ist ja voll aus dem Wasser heraus.Nicht mal die SChale ist im Wasser.Nur noch der Propp.schiebt. Goill eh... @Udo kennst du deine Vollastgeschwindigkeit?? Kommen wir der Lösung näher?? Gruss Eugen |
Hallo Eugen, ich denke das Rib ist schneller weil es die Aerodynamischere und glattere Oberfläche normal hat, nur !
Nicht lange, den wen die selben Bedingungen, wie Gewicht, Länge, Motor: dan ist die GFK Schale vom Rib so dünn das es beim ersten Wellenschlag zerbricht. ( Ribs sind normalerweise doppelt so Schwer wie Schlauchis bei der selben Länge ) oder Irre ich mich da ? lg Emanuel |
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sie sind zwar doppelt so schwer, aber tortzdem schneller, wenn man schon verallgemeinern will. ausnahmen werden die regel bestätigen. das futura sport läuft in 4,2m mit einem 50PS AB 80 km/h, total leicht natürlich. schaut auf die rückseite des zodiacprospekts, oder wo auch immer die datentabelle darin sich befindet, da ist jedes boot mit max. motorisierung und der vmax angegeben. im normalfall wird ein rib schneller sein, obwohl es keine vergleichbar leichten ribs gibt. haben ja auch schon ein paar weiter oben ihre erfahrungen mit beiden arten und dem selben motor niedergeschrieben. ihr müsst nur chester, michel63 und udo glauben :ka5: . |
Servus Zusammen :chapeau: :chapeau: ,
Mein Zodiac Rib gegen mein altes DSB 4.3. Das Rib ist mit 135 Kilo um (schätz ich mal ) 30 Kilo schwerer wie das DSB. Beide Boote wurden mit dem selben 40 PS Suzuki gefahren. Das Rib lief etwa 55 Km/h, das DSB max. 48 Km/h. Dazu noch folgende Info: DSB mit 13er Schraube drehte etwa 5500-5600 Umdrehungen(mehr ging nicht). Zodiac mit 13er Schraube > 6000 Umdrehungen, Motor hat abgeregelt. Das heißt: Ich werde die 14er Schraube drauf tun, vielleicht sogar eine 15er oder 16er. Mal schaun, wie sich dann V-Max entwickelt. Mein Fazit: Rib wird wegen des GFK Rumpfes schneller gehen wie ein Vollschlauchboot. Gruß Peter |
Es ist das Rib eindeutig schneller. Der Rumpf hat beim Gleiten weniger Widerstand im Wasser als ein Schlauchboot.
lg Reini |
Das zerlegbare ist vieeel schneller, weil:
mit dem Trailer darfst du max. 100 fahren. Mit dem Schlauch im Kofferraum geht's auch doppelt so schnell... ....und schneller:futschlac :futschlac |
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seit wann hält man sich bei einem Rennen an Geschwindikeitsbegrenzungen. Hochgeschwindikeitsreifen aufn Trailer und los gehts. :lachen78: Und wenn das nicht reicht, pack ich mein Rib in ne Boing und flieg in Urlaub:chapeau: |
Hallo,
denke auch, dass das RIB schneller ist! Wenn nicht hätten sie ja gar keine Vorteile!!!!!:chapeau: |
Hallo,
ich tippe auf das Schlauchboot. In der Regel sind Ribs mit der gleichen Länge immer schwerer. Mit meinem Zodiac Mark II (Neues Modell) komme ich mit 40 PS 4-Takt und Orginal-Schraube auf 56 km/h. Mit einem Edelstahl-Prop und anderer Steigung wäre hier sicherlich ca. 62-65 km/h drin. Mit einem Zodiac Mark II Sport und 50PS wurden bereits schon einmal 93 km/h erreicht. Gruß Jürgen |
Zitat:
Neeeiiin, warn Spaß.:biere: irgendjemand muß ja noch die Rib-losen überholen |
Zitat:
93 km/h - das ist der Weltrekkord mit dem kleinen Futura Sport, mit 50 PS und Oberflächenpropeller, das steht natürlich nicht im Zodiacprospekt - ist von der Realität genauso weit entfernt wie "das Meer der Stille" von Kroatien :lachen78: ( Um Links zu sehen, bitte registrieren ) |
Eines ist sicher, das Rib ist auf jeden Fall teurer.:lachen78: :lachen78: :lachen78:
Ich glaube auch das Rib ist schneller weil so ein Zusammenlegbarer Boden sehr instabil ist und bremsend wirkt. Bei einem GFK-Rumpf sind natürlich unterscheide in der Kielung die sehr stark auf die Geschwindigkeit einwirkt und der Festrumpf kann entsprechend besser geformt werden. |
Servus Jürgen :chapeau: :chapeau: ,
Zitat:
so recht glauben kann ich das auch nicht- der Edelstahlprob wird Dir IMHO nicht die gewünschte Geschwindigkeitssteigerung bei gleicher Steigung bringen. Von 56 auf 62 Km/H bräuchte mind. 1Zoll mehr Steigung eher 2 Zoll . Aber das Schöne ist, man hat immer was zum Probieren.:chapeau: :chapeau: Freu mich schon auf eine gemeinsame Donaufahrt.:chapeau: :chapeau: Gruß Peter |
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