Schlauchboot Z-Ray I 300
Hallo ich bin neu hier bzw. stelle meine erste Frage, hoffe ich mache das Richtig wenn nicht Klopft mir auf die Finger.:gruebel:
Wehr kennt ein Schlauchboot der Marke Z-Ray I 300 würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte. Gru? Karl |
Hallo Karl,
vielleicht hast Du ein Bild, das könnte weiterhelfen.? Der Name sagt mir nichts... Klaus |
Ich glaube, das müsste eines sein:
http://up.picr.de/2052822.jpg Es wird von Kaufhäusern wie BAUR vertrieben. |
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Meine Frage ist taugt das Boot zum Herumschippern im Urlaub
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Hallo Karl,
da Du ja nicht so ganz neu hier bist und wohl schon einige Zeit "nur" liest, muss ich jetzt nicht extra erwähnen, dass es zu Deiner und ähnl. Anfragen hier schon sehr sehr viel zu lesen gibt. Deine Frage ist ein wenig dünn formuliert, denn dafür gibt es ohne zu wissen was Du genau vor hast, keine klare Aussage. Das Boot ist "Insidern" eher unbekannt und es stellt sich somit die Frage warum es ausgerechnet das sein soll, wo der Markt überschwemmt ist mit kleinen Schlauchis in allen Preis und Leistungsklassen. Allerdings ist hier der Fachhandel klar zu empfehlen, als ein Versandhaus für Klammotten. Falls Du das Teil von einem Bekannten günstig bekommen kannst, warum nicht. Wie DU auf dem Bild siehst, kommt man mit 2 Personen vorwärts:futschlac |
Danke Michael für deine Auskunft, mir wurde das Boot von einen Bekannten um €300.- angeboten das Boot ist ein Jahr alt und wurde nur 14Tage benützt.
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Ich habe eben einfach mal ein wenig gegooglele, und siehe da........ Da ist so ein Bötchen bei Iebähhhh neu und Originalverpackt für 283,- € verhökert worden. Andere Händller verkaufen es für 529,- € Du siehst, man bekommt alle Infos aus dem Web. Dann kannst Du selber entscheiden, ob es ein fairer Preis ist.:chapeau: Um ersteinmal Erfahrungen zu sammeln kann man es bestimmt nehmen........ |
hy karl,
ich habe mir so ein z-ray IV- 300 gekauft, mit einem elektromotor, für 150 € in e.bay hinterlässt einen für den preis sehr soliden eindruck, und ist wirklich komplett, mit pumpe paddel sack usw. leider hatte ich mich vorher etwas zuwenig erkundigt nun darf ich zum beispiel nicht auf dem bodensee damit herumschippern weil mein boot 2 cm zu kurz ist für eine zulassung auf dem bodensee, nach bisherigem wissen darf ich aber auf dem meer damit fahren, welche ironie ! werde die nächsten 2 wochen sicher mal eine schwarzfahrt machen um das boot auszuprobieren, berichte dann wieder, hoffe ja eigentlich immer noch auf ein schlupfloch zur genehmigung, tip: mach dich schlau was erlaubt ist gruss alex |
Hallo Alex,
bist du mit dem Schlauchi jetzt schon einmal auf dem Wasser gewesen? Würde mich stark interessiern, da wir uns auch noch eins zulegen wollen. Mich interessiert vor allen Dingen wie der Luftboden ist (Fahrverhalten). |
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so bernhard,
nun bin ich am mittelmeermit meinem gespann und boot, gestern das erste mal gross raus an die insel, ca 1.5 km one way dahinter schon eher offenes gewässer den wellen nach sicher, hatte eher starke strömung aber lief bestens, hab nun eine 46 Ah batterie aus meinem fiat 126 in verwendung, reicht für gut 2 stunden vollgas, hab die insel in gut 20 min erreicht bin sehr zufrieden und sogar die italiener bestaunen das teil, und wollens einfach nicht glauben leg mal noch ein bild dazu, boot mit ziel, für mich hat sich das schnäppchen gerechnet, mal sehen vielleicht werd ich ja auch mal noch erwachsen gruss von der ligurischen küste alex |
klein fängt man an...
Hallo zusammen!
gratulation zur gelungenen Ausfahrt! Ich habe auch so angefangen vor ein paar Jahren, weil ich noch aus meiner Kindheit weiss wie schön es ist im Urlaub mit Boot unterwegs zu sein. Viel Spass weiterhin, in der Preis/Boots Liga ist alles noch einfach und unkompliziert.... lG Harald |
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ich habs jetzt erst gelesen. Wer hat dir denn gesagt, daß du auf dem Bodensee nicht fahren darfst? Soviel ich weiss benötigst du für diesen Elektromotor keine Zulassung, Boote die länger wie 2,5m sind müssen registiert sein, also Kennzeichenpflicht. Aber fahren darfst du ganz sicher! |
hallo roland
die ironie an dem spiel ist, vllt eine nicht ganz so kompetente dame im zuständigen amt eigentlich gilt lt aussage derer 1. "alles motorisierte muss genehmigt werden" (auch elektromotoren ) 2. "boote unter 2,50 m gehen aber nicht zur zulassung" (meins hat 2,48m ) 3. grundsätzlich ist ja bis 6 ps führerscheinfrei wenn der motor die bodenseezulassung besitzt 4. ich wollte ja eigentlich nicht mehr als alles rechtens zu machen jetzt gurke ich halt so herum, hoffe das mich bald einer anhält, den erschlag ich dann nämlich sofort und auf der stelle, in der annahme das es noch mehr so inkompetente deppen auch an anderer stelle gibt mit nur den besten grüssen, immer mindestens eine handbreit wasser unter dem kiel zu haben, alex |
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bei 2,48m mit dem Motor musst du weder registrieren noch zulassen, du kannst auf dem Bodensee fahren. Das war bestimmt ein Missverständis |
Sorry Roland ,es gibt ja eine Registrierung und eine Zulassung, ich zitiere mal das Schifffahrtsamt FN :
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Ohne Motor muss das 2,48m Boot auch auf jeden Fall mit Namen und Anschrift des Eigners gekennzeichnet sein. Zitat:
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na da seht ihr !
ihr bewegt euch seit jahren auf dem wasser habt führerscheine, patente ja sogar für die 3länderpfütze, aber genau so dumm bin ich da gestanden am amt wollte eine verbindliche auskunft ! häääää?, denkste, hausverbot hab ich jetzt auf dem amt, weil mir der kragen nach dem 3. mal geplatzt ist, und das nur weil in unserer bürokratie sich keine s.. auskennt aber wie gesagt, ich gurk jetzt einfach rum, macht am mittelmeer eh viel mehr spass weil da die wellen grösser sind war heute wieder wellenreiten, geil eh macht euch keinen dicken kopf wg der kratie mit büro gruss alex |
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@Claudia (LRA FN) ich danke Dir für diese weise Entscheidung |
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Holger, nichts für ungut, mir ist das hier eigentlich zu blöd:stupid: |
Mir auch , ist ja wie Perlen vor die ...................:ka5:
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Schließlich hat es ja seinen Grund warum wir alle Führerscheine und Patente haben |
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DANKE CLAUDIA :chapeau: |
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Was hastn da fürn E-Motor dran?
überlege mir auch einen zuzulegen, für mein seahawk II... allgemein mal: also wenn ich mein schlauchi mitm e-motor fahren will muss ich das dann "anmelden" ?!? versteh nur bhf... kann mir da mal jemand sagen auf was es da ankommt, oder wo ma da was VERSTÄNDLICHES nachlesen kann, oder gibts da son "merkblatt" dafür, wo für so DAU`s wie mich, alle schön kompakt draufsteht... :ka5: D ümmster A nzunehmender U ser |
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Du hast Dir ein Camping-Badeboot erstanden für ruhige Gewässer, das sich wohl Rafting-Boot nennt weil es unten eine Scheuerleiste hat. Aber das war es dann auch schon. Ein Paddelkanu oder ein Kajak wäre sicher für Deine Zwecke richtiger gewesen, aber Du bist hier nicht in einem Paddelforum sondern in einem Wassersport-FORUM für motorisierte Schlauchboote aller Art, mit denen Binnen & Butten gefahren wird. Ich kann leider nirgends nachlesen das Dein neu gekauftes Sea Hawk Schlauchi motorisierbar ist. Dazu bräuchtest Du am Boot die Einsatzmöglichkeit für einen festen Spiegel (zur Befestigung des Motors) und einen Platz zum Anschnallen eines Benzintanks oder der Batterien (=schwer!). Steht sowas vielleicht in der Bedienungsanleitung? Abgesehen davon darfst Du auf der Amper oder den anderen Flüßchen um München höchstens paddeln, wenn sie aus Naturschutzgründen nicht ganz gesperrt sind. Auf den Seen Starnbergersee und Ammersee ist das Fahren mit Booten mit E-Motor erlaubt, Du benötigst aber eine spezielle Zulassung dazu mit techn. Abnahme Deines Bootes. Sollte Dein Schlauchi doch motorisierbar sein, dann bitte kontaktiere die jeweiligen Schiffahrtsämter, wo man Dir die Auflagen sicher gerne zusendet.:smileys5_ |
Lieber Dieter,
ja es is motorisierbar, bis 2ps, deswegen gibts da auch ne spiegelhalterung.... ich dachte hier gibts auch ein unterforum wo`s rein um schlauchboote geht. ich hoffe hier trotzdem weiterhin auch gute antworten zu bekommen. wenn ich hier falsch bin muss mans mir nur sagen, und nicht unterschwellig vor sarkasmus triefen. ich weiss selber, nachdem ich mich hier umgeguckt hab, das ich nen völlig anderen weg beschreibe wie 99,9 % der user hier. ich finds klasse das es leute gibt die ihr hobby so "deftig" ausleben. und genau darum gehts, unter anderem, HOBBY. wenn man bei google schlauchboot und forum eingibt stösst man nun mal auf eure seite, wenn so leute wie ich, die des ganze auf ner bisserl anderen ebene betreiben, nicht ganz so intensiv, hier nicht gern gesehen werden oder mit sarkastischen bemerkungen belächelt werden, gerade von erfahrenen usern, solltet ihr das in die FAQ schreiben. ich würd nie auf die idee kommen mit dem "würstchen" rafting zu machen, geschweige denn nen verbrenner dranbauen, hab ich aber auch schon geschrieben in nem anderen thread, da steht auch, daß des ganze eher als wasserwander-möglichkeit gesehen wird. |
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Das befreit Dich aber nicht von der Nachfrage bei den zuständigen Schiffahrtsämtern für die Amper und andere Flüßchen im Raum München Fürtstenfeldbruck etc. ob man da mit 2 PS E-Motor oder Outboarder fahren darf und welche Auflagen bestehen, wenn überhaupt. Notfalls kannst Du das auch bei der örtlichen Polizei oder Wasserwacht nachfragen. Abgesehen davon hattest Du hier 4 Beiträge zurück von einer ev. E-Motorisierung Deines Schlauchis gesprochen und darauf von mir ein klares Statement bekommen, wie Du vorgehen mußt, nicht mehr. Wir versuchen hier jedem auch den Kleinen zu helfen.:smileys5_ |
Hallo Dieter,
er will aber doch mit E-Motor fahren... und damit wird er mit seinem Boot auch fahren können auf ruhigen Gewässern. Wenns ihm Spaß macht, wird er in Kürze auf was anderes umsteigen... Ich gebe Dir aber Recht, dass er für seine Zwecke wohl besser Paddelboot (am besten einen Canadier) gekauft hätte. Viel besser zu paddeln, und wenn man mal einen E-Motor dranhängt noch deutlich schneller als ein Schlauchboot. Klaus |
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Ich würde zur Vorsicht immer erst mal beim zuständigen Landratsamt anfragen um auf Nummer sicher zu gehen. Speziell am Chiemsee und Waginger See ist eine Anmeldung für E-Motor erforderlich. Ich hatte selber mal einen E-Motor.Schau mal nach Minn Kota Endura.Hier z.B Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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Hi Du bist hier mit Sicherheit nicht falsch............Die Antworten sind vielleicht etwas rar weil die wenigstens so eine Kombination fahren bzw gefahren sind aber den einen oder anderen gibts doch.........:chapeau: |
das dachte ich mir auch, das trotz gemeckere bezog sich auf die antwort von dieter, aber heut isn neuer tag und somit wieder alles ok, is ja nich das einzige forum in dem ich mich rumtreibe... wenn mich hier keiner rausschmeisst werdet ihr auch noch ne zeitlang mit mir und meinen vorstellungen und manchmal nich ganz geordneten gedanken :whis_keul rechnen müssen... :smileys5_:ka5:
mal sehen, spätestens nach der winterpause gibts weitere berichte. Beim landratsamt... okay, des sollte machbar sein :chapeau: @dieterm ich war vielleicht auch a bisserl zu "jetz lass mich doch...". @alle :knuddelz: |
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Bin neu hier im Forum und auch am Bodensee. Besitze Sportbootführerschein Binnen u. Küste. Dachte immer dass ich mich ganz gut auskenne. Hab genau das gleiche wie in diesem Thread genannte Problem. Besitze auch so ein Boot mit gleicher Motorisierung. Hab mich von Konstanz bis Lindau und Bregenz durch telefoniert ! (Alle Ämter) Das eine sagt ja das andere sagt nein und zwei wissen es nicht!!!!! Da kriegt man echt die Krise BSO! Angeblich gültig für alle Anrainer-Länder und doch unterschiedliche Regionale Handbung möglich! "Anmelden brauch und kann man es nicht, E-motor unter 2,21kW !" (Boot hat CE Zertifikat,motorisierbar bis 3,5PS u. eine Konformitätserklärung ist auch vorhanden) Darf so ein "Hochseeschiff" nun hier mit E-motor rumschippern oder nicht?:confused- Ich blick es nicht mehr! Grüsse Rüdiger |
Was sagt die Wasserpolizei?
Hi Leute,
ich kann zu eurem Rätsel nur folgendes Beitragen: Wenn die zulassenden Ämter sich nicht auskennen, dann hilft es oft, die Exekutive zu fragen, denn die Wasserpolizei ist es, die Dich am See aufgreift und Dir ne Strafe aufbrummt, oder eben nicht. Deshalb haben die meist sehr exakte Auslegungen der Zulassungsverordnungen und können meist gute Auskünfte geben. Ich kann nur vom Starnberger See berichten: Mit Verbrennungsmotor ist das Rumschippern NUR als Flautenschieber auf Segelbooten und da nur 1h nach Sonnenaufgang und 1h vor Sonnenuntergang oder bei Gefahr im Verzug (Sturmwarnung) erlaubt. Bei 2-Taktern sind abbaubare Öle Pflicht und alle 3 Jahre TÜV mit Motorinspektion, bei 4-Taktern ohne TÜV-Prüfung. In beiden Fällen nur mit Zulassung und schwarzem Kennzeichen. Zulassungen von reinen Motorbooten ist erst nach Erhalt einer Lizenz möglich, aktuelle offizielle Wartezeit lt. Website des Landratsamtes STA: 24 Jahre - kein Scherz. Mit E-Motor sind kleine Boote unter <ich weiß nicht genau wieviel> Metern zulassungsfrei und Du kannst schippern, bis der Akku gähnt. Bei größeren Booten (egal ob Segelboot oder Motorboot) brauchts ne Zulassung und es gibt ne grüne Nr. Und zurück zum Topic: Ich will mein altes Metzeler Juca gegen so ein Z-Ray tauschen. Das Juca ist noch gut in Schuss, aber die linke Kammer ist undicht. Das Z-Ray hat so nen Airdeck-Boden und der interressiert mich. Hat jemand nun gute/schlechte Erfahrungen damit??? LG - Michael |
Die bootslänge war 3m, alles drüber braucht zulassung.
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Ce
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CE, Bodenseezulassung ist damit problemlos möglich, ich verwende es als Beiboot. =) Und das Boot ist absolut top, qualitativ spitze verarbeitet, absolut vergleichbar mit Markenschlauchbooten, ich vermute sogar genau die gleichen Materialien wie die "Markenprodukte" aufweisen, ich bin damit zum Spaß 3 Wochen am Gardaseeufer entlanggeschippert, mit einem 5 PS Evinrude Motor, auf hoher See nicht zu empfehlen aber für Uferregionen absolut empfehlenswert. Hatte das Boot damals beim ADAC mit dem Internationalen Bootsschein angemeldet, Konformitätserklärung hab ich da, wer eine braucht einfach melden. Grüße |
was für ein aussenborder brauche ich lang oder kurzschaft für dieses zray 4 300
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ich hab an meinem 500er bislang nen Kurzschaft 6 PS gehabt, der hat bei Welle aber ab und zu mal Luft geschnappt. Jetzt hab ich nan Langschafter gekauft, den ich in 4 Wochen das erste mal ernsthaft testen werde.
Ich find übrigens auch, dass es ein gut verarbeitetes und gar nicht so schlechtes Boot ist. Das sage ich nach 25 Jahren Metzeler (immer g'schiss wegen Dichtheit und am Ende völlige Auflösung) und 2 Jahren ZRay. Mal sehen wie die Bilanz nach mehreren Jahren ist... Viele Grüße! |
wie tief muss eigentlich der AB die schraube ins wasser hängen habe ein 2 ps mariner 6A1
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Den kann man locker noch in der Hand halten =)))
Spass bei Seite...... Würde es einfach mal ausprobieren. Ich hänge ihn einfach ran und gehe dann etwas höher. Bekommt man schon ein Gefühl dafür. Gruss Juergen |
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