Anker NJ Original...welcher?
Da ich jetzt eine NJ habe aber dort nicht der originale Anker dabei war ist nun meine Frage: welcher Anker gehört an das NJ 670.
Bilder wären auch gut, wieviel Kg usw. |
Servus,
M- Anker... Verzinkt... besser Edelstahl. Gewicht 7,5 Kg den habe ich ... und auch die meisten anderen auch. gruss robert |
du meinst den.........
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Ja, das ist der gesuchte Anker!
Genug Kettenvorlauf und dann Leine oder nur Kette (Niro) wählen :chapeau: |
ok, den werde ich mir dann mal kaufen!
Wird aber schwer werden zum rausziehen? |
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Servus,
Anker setzen machen " Normalerweise" die Frauen..... Nachdem meine Frau keine Lust mehr hatte.... habe ich mir eine Winde gekauft!:ka5::ka5: Gruss Robert PS... wenn du dir keine Winde kaufen möchtest... ich habe noch einen Neuwertigen Edelstahlplattenanker zu Verkaufen... mit Kettenvorlauf und viellllllll Leine dran....( Stammt aus der Frauenzeit!!!) |
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Hast mal Bilder vom Anker, Kettenvorlauf habe ich genug. Wie hast das mit der Winde geregelt, kann man die nachträglich gut verbauen? |
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Meine jammert auch immer :schlaumei aber deshalb gleich eine Ankerwinde:ka5: du bist augenscheinlich ein vorbildlicher Ehemann :smileys5_ |
Anker
Hallo Andy,
der 7,5 kg ist genau der Richtige. Ich habe an meinem 7,20 den gleichen und der hält. Jedoch habe ich für alle Fälle noch genug Kette ( 40 meter ) Wenn ich mal vor dem alten Hafen in Dubrovnik ankern will möchte ich das in aller Ruhe tun und nicht immer an das Boot denken. 10 meter Kette solltest du dir ( deiner Frau ) aber schon antun. Grüße Martin |
Moin Andy,
ich habe am 670er auch nur den 5er dran, reicht voll und ganz aus. Alternativ kannst Du den Ankertyp überdenken und nimmst statt dem M-Anker den ultimativen Testsieger aller Testanker bei YACHT: Plastimo Kobra II Um Links zu sehen, bitte registrieren PDF-Download hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Da ich mir auch nen etwas schweren Anker überlege (hab da so meine eigene Meinung :ka5: ) mach ich mich gerade schlau. Wems als Meinungs-Bildner dient kann sich da mal reinschauen...
Um Links zu sehen, bitte registrieren ich denke bis auf die Masse des Bootes auch für uns relevant........... |
Bootfahren soll Spaß machen, nur wenn die Frau den Anker rauf holen soll und die Arme immer länger werden ist das nicht gut, für uns beide nicht. Ich denke viel an meine Frau, sie soll es so bequem haben wie es eben geht, ist ja mein bestes Stück.
Danke für die Testunterlagen, nur muß ich jetzt noch einen Safe kaufen wo ich nachts den Anker rein lege.............:futschlac Oder ich kaufe mir gleich einen Goldbaren.....:lachen78: |
Hallo Andy,
der M-Anker ist eigentlich sehr praktisch durch seine fehlenden Spitzen, aber eben nur eingeschränkt auf unterschiedlichen Ankergründen einsetztbar. Siehe Bericht von Commander. Aus meiner Sicht sind der Danfors, der CQR-Anker und der Delta Anker die effektivesten Anker auf unterschiedlichen Ankergründen aus eigener Erfahrung bei meiner Hochseesegelei, wobei der Danfors auch Plattenanker genannt bei Grasgründen Schwächen zeigt und meistens nicht greift, aber sonst auch ein perfekter Anker ist. Ich selber verwende den 5 kg DELTA von Lewmar an meinem Boot mit 12 mm Bleiankerleine oder auch 4 m 6 mm INOX-Kettenvorlauf. Den vorher eingesetzten 6 kg DELTA hatte ich an Kpt.Klaus verkauft, und denke das dieser auch an dem NJ 670 eine gute Figur machen würde. Den gibt es natürlich auch in INOX zum Edelpreis. Siehe Bild bei Um Links zu sehen, bitte registrieren Bei einem Ankergewicht von 7,5 kg + Ankerkette sollte man sich nicht auf seine sonst zuverlässige Frau verlassen, da gehört einfach die E-Winch zur sicheren Ausrüstung, was aber auch zusätzlich Ballastgewicht in den Bug bringt. 50-70 kg zusätzliches Gewicht für die kompl. Ausrüstung sind da keine Ausnahme mehr. |
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Jetzt kommt der neue Trailer wo ich genug Reserven habe um alles zu transportieren. |
Ich habe noch einen 5 kg Anker vom Bäriger...............
Reicht völlig aus - Ist nicht der M-Anker ( den hab e ich auch ) sondern ein spitzerer. Bäriger hatte den an seinem 670 er NJ bevor er die E-Winsch drauf machte . Hab ich mal vor kurzem angeboten ...... € 70,-- + Versand, wenn Du den möchtest . http://up.picr.de/16270689we.jpg |
Is ja n Anker -Thread :ka5: und könnte die Allgemeinheit interessieren :smileys5_
Ich frag mal n Dieter, dessen Meinung ich stets als Regatten und Weltumsegler hoch schätze :biere: was er von diesen Anker hält den mir ein gemeinsamer Freund empfiehlt: Um Links zu sehen, bitte registrieren http://www.jamboanker.com/images/front_ani1.gif |
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Also wir haben den oben angegebenen M-Anker bei uns in der 5 kg Version an Bord. Zusätzlich 6 Meter Kettenvorlauf aus 8 mm Kette.
Bei AWN ist der Anker etwas billiger als im E-Bay Link, kostst aber in 7,5 kg immer noch 209 EURONEN. Nun ist unser Boot etwas kleiner, aber mit dem 5 kg Anker und dem Vorlauf haben wir auch schon 3 Boote in unserer Größe zusammen als "Päckchen" gehalten. OK, noch nie im Sturm oder so, aber da liegen wir nach Plan eh an einer Boje. Aber für den täglichen Badeeinsatz an beliebiger Stelle in Kroatien hat das Ding sich bestens bewährt. Zum Einholen: Das machen wir immer "händisch", ohne Winde. Einfach ruhig und langsam gezogen und dann kommt das Ding nach oben. Es ist ja eine Rolle installiert, über die man ziehen kann. Und wenn man nicht versucht, das Gewicht mit den Armen und den Muskeln zu ziehen, sondern sich ganz entspannt nach hinten legt, nutzt man sein eigenes Gewicht ohne viel Kraft aus. Nachdem ich gesehen habe, was das teilweise für ein Gehuddel mit der Winde eines Bekannten war, bin ich froh, das wir den Anker per Hand hochholen. Da ist dann auch mehr Gefühl vorhanden, wenn denn mal was hakt. Gruß Rüdiger |
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Meinen M Anker lass ich immer von bayrischen Apneu-Tauchern einholen:ka5::lachen78: |
Hallo Andy,
ich nütze einen Britany und bin damit zufrieden. Es gibt aber trotzdem bessere wie hier auch vorgestellt. Wesentlich ist m.E. der Kettenvorlauf. Lieber einen Meter zu viel. Beim Segeln mit Booten um die 15 Meter lasse ich gerne über 50 Meter Kette raus und bislang hatte ich keine schlechten Erfahrungen damit. Bei Deinem Boot dürften 10 Meter Kette gut funktionieren, 20 Meter wäre richtig ordentlich und bei 40 Meter Kette würde wahrscheinlich auch ein Klappanker halten. :lachen78: Nimm den Anker, der gut in den Ankerkasten passt und kaufe lieber einen zweiten Anker. Wenn ich an Bord bin und den Anker auswerfe, dann nütze ich zu 99% einen Klappanker mit Leine. Der ist leicht und hält mit 20 Meter Leine meistens sehr gut. Man bekommt ihn auch leicht wieder an Bord. Den großen Anker habe ich sozusagen nur als Reserve. :biere: Mit einer E-Winsch ist man natürlich gut dran, aber ich habe sie noch nie bei meinem sicherlich kleineren Boot vermisst. Bei Segelbooten wird sie dafür immer genützt. Ich lasse dazu übrigens den Motor laufen nachdem die Winschen nicht wenig Strom ziehen. |
ich hab einen original Marine Center klapp 6,5kg 0815 Anker. Der hält 5 Boote.:futschlac:futschlac:futschlac
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.........viel Kettenvorlauf macht langsam.:lachen78:
Jetzt bist schon einen Kompromiss mit dem Etec/Suzi eingegangen, und nun noch 10 m Kette........uiuiuiuiui, des wird nix mit TopSpeed. Also Bleileine und 3,5 kg Anker.......muss reichen......:futschlac |
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Im Ernst, die Nummer hab ich ja auch hinter mir, 5 kg Anker und "nur" Bleileine, da hält nicht mal ein Badeplanschboot :futschlac |
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Es sind viele Dinge, Bilder folgen |
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Früher gings auch ohne und seid wann braucht ihr den soviel Haltekraft vom Anker.....:smileys5_ |
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Mein Kopf lässt mir grade "Ruhe":lachen78: und es gibst nix was ich im Moment verändern/verbessern will am Bötchen:banane:Ankerwinde:gruebel: :lachen78: Diesen Winter wird wohl meine Oldlady zum Zeitvertreib herhalten müssen, das gehört aber in ein anderes Forum :lachen78: http://up.picr.de/16290610co.jpg |
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Mein Motorad habe ich gerade verkauft, zu wenig Zeit gehABT: |
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Ein Leben ohne meine "Babys" -> undenkbar. Die stehen gut rum, beklagen sich nie das Sie alleine.... sind:ka5: Egal wie schlecht es mir geht, eine Runde auf ihnen und man lächelt wieder und vergießt den Stress.... des Alltags:cool: Wenns um rum stehen geht, müsste ich das Bötchen verkaufen :gruebel: wird fahren bis dato nur ca.1500Km im Jahr davon schon gut 1000Km im Sommerurlaub :lachen78: Die Restkilometer sind Saisoneröffnung und Spülfahrt zur Winterpause :lachen78: |
Moin Andy!
Wir haben mit unserem "nur" 5kg M und 6 Meter Kette in Kroatien in den Buchten immer gut schlafen können. Genug Leine vorausgesetzt. Den gabs übrigens in der Edelstahlausführung für rund 100 Eur auf der Boatfit. Achte ein bisschen auf das Gewicht an deinem Bugspriet. Habe mir sagen lassen, dass die NJ´s in Verbindung mit einer schweren E-Winde in dem Bereich zu Haarrissen neigen.. |
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Servus,
bei der King Serie ist der Bug Bürtzel doch auf dem Schlauch aufgesetzt und trotzdem bekommt er Haarisse? Gruss Robert |
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Servus,
Haarrisse entstehen durch verwindungen, stumpfe Schläge.... Es wird doch durch den Schlauch abgefedert. Bei mir ist es vom Rumpf hochgezogen... somit ist das GFK verbunden... Da würde ich es ja noch verstehen. Gruss Robert |
Wenn Du siehst, wie sich die Ankerplattform mit 7,5 kg bei..... 2m Welle:hiiillfe_... winden, machst Du den Anker freiwillig runter.........:lachen78:
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