Hilfe: Honwave T40 AE oder Zeepter 400 Alu
Hallo,
nach nun 10 Jahren Mitgliedschaft und Abwesenheit hier eine Fage an euch. Welches Schlauchboot der nachfolgend genannten würdet ihr bevorzugen / kaufen? 1) Honwave T40 AE (Aluboden) 2) Zeepter 400 Alu (Aluboden) Vielen Dank für eure Meinungen. Liebe Grüße, Michael |
Hallo Michael,
also, da ich selbst Zeepter habe, wenn auch nur ein 330er, bin ich zufrieden damit und würde diese Marke wieder kaufen, Service ist gut.:cool: Dazu kommt noch, immerhin ist es 200€ günstiger wie das Honwave.:ka5: |
Danke Markus.
Bei welchem ist denn wohl der Luftkiel ausgeprägter? Und gibt es Unterschiede in der Bootshaut (Material)? |
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Ehrlich gesagt, werden die einander nichts schenken, denke ich. Da würde ich als Argument, den nächsten Händler aufsuchen, beim Neukauf versteht sich. Als ich vor 3 Jahren ein Schlauchboot kaufen wollte, hatte ich auch Honwave in der engeren Wahl, aber ich bin dann an ein gebrauchtes (fast neues)Zeepter von einem Forenmitglied gekommen und zufrieden damit. Ausser halt nun die bekannten Evolutionsgründe.:ka5: |
Okay.
Würde mich über weitere Antworten/Meinungen anderer User sehr freuen. |
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Ich stehe gerade vor der selben Frage:confused- Nur bei mir konkuriert das honewave 400 mit dem mission craft master.(dickeres PVC) Als Chemicus delictus:banane: ist für mich der soziale Abstieg aus der DSB Hypalon Klasse hin zum PVC schon hart:lachen78::lachen78:. Honda wirbt mit deutschen PVC, na ja ob es da Unterschiede gibt, ich glaube mal eher nicht! Die Dicke des Materials an PVC macht, so wurde mir bestätigt, einen Unterschied in der Stabilität. Allerdings hat es natürlich keinen Einfluss auf UV Beständikeit und so weiter! Ich konnte alle honwave Boote besichtigen und war vom 400 mit Aluboden begeistert. Mir als LAIE:chapeau: sah es gut verklebt und stabil aus! Der Innenraum wirkte riesig,lediglich die optische Gestaltung der Heckkonen finde ich etwas schwülstig! Die Boote von mission craft und zeepter sind eher schlecht zu besichtigen:confused-:confused-es sei denn, man fährt zu den Herstellern! Übrigens kann man ein honwave 400 Alu mit Honda BF20 schon für ganz ganz knapp über 4000 Euro in neu bekommen! Ich überlege weiterhin, ob man zwangsläufig den Hondamotor nimmt oder ggf.z.B einen suzuki oder Tohatsu! Die sind nicht so voluminös:ka5: ich weiß aber nicht, ob es dumm ist die Symbiose aus honda Motor und honwave Boot zu durchtrennen!! Erwähnenswert ist auch noch, das die Serienausstattung bei missioncraft und zeepter sehr deutlich größer ist. KeineRechtschreibberichtung, wegen Urlaubsinternet:smileys5_ Gruß Jeronimo |
Zur Motorisierung müsste ich noch anmerken, das Zeepter einen relativ kurzen Spiegel hat und bei Aussenborder ist Kurzschaft nicht gleich Kurzschaft, bzw. die Schäfte sind verschieden lang.
Auf der Zeeepter HP wird auch immer die Aussenborder von Mercury mit angeboten, weil die den kürzeren Schaft haben(denke ich). Ich habe einen, bzw. schon den zweiten Johnson am Zeepter verbaut, einmal mit 6/8PS und ein 20er und bei den Johnson muss ich ein Stück Holz, oder vierkant Alu, oder sowas unterlegen, damit der Motor bissel höher kommt. Und mein erster Motor war ein kleiner Mercury, der passte super:chapeau:, hatte aber nur 4 Ps.:motz_4: Ob man das beim Honwave auch braucht, weiß ich nicht:confused-. |
Honwave = Kurzschaft ! Der "Kleine" ist bestimmt ein Mittelschaftmotor gewesen . Sind eine Lösung zwischen Kurz-und Langschaft mit 45cm !
Gut für Ersatz-oder Hilfsmotor ! Und Honwave sind natürlich die besseren Boote :motz_4: !!! Bin gerade von einen T35 AE auf T40 AE gewechselt ! Platz ohne Ende. lg Frank |
Hallo Frank,
kannst du bitte begründen warum Honwave die besseren Boote sind? Dankeschön. Gruß, Michael |
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Welchen Motor fährst du mit dem honwave T40 AE LG Jeronimo |
Hallo !
Ich benutze einen Suzuki DT 25c ! Ist ein Dreizylinder und sehr leistungsstark . Wiegt allerdings auch ca. 65Kg . Mit etwas Geschick läßt der Motor eine Leistungssteigerung auf 30Ps zu welche auch am Boot als Grenze genannt wird . Das 3,50m T35 wollte mit diesen Motor immer abheben . lg Frank |
Schade Frank, meine Frage nach der Begründung scheinst du nicht beantworten zu wollen. :(
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Spaß beiseite ,sind wirklich nicht schlecht(aber die Anderen Marken bestimmt auch ) . Sehr robust gebaut . Einen Vergleich kann ich nur zu Zodis anstellen . Da liegt aber Honwave bei mir weit vorn. Kann aber bei Jeden anders beurteilt werden. ich habe mich nun mal für Honwave entschieden und etliche Jahre gute Erfahrungen gesammelt . lg Frank |
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Ich würde das Boot evtl.????t dem Suzuki df 20 fahren wollen:cool: Ob die Kombi genauso passt wie der Honda?? Hast du deinen suzuki nur drangehängt oder mußtest du umbauen?? Gruß Jeronimo |
Okay, danke Frank.
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Vergleicht bitte auch die Innenmaße der Boote, da hat das HonWave die Nase vorn. Das Platzangebot ist im Honwave riesig. Ich habe mir vor meinem Kauf des HonWave auch das MissonCraft angeschaut, die Beratung ist dort auch top, optisch hat mir dann aber doch das HonWave besser gefallen.
Gruß Wilfried |
Die innenbreite ist mit 90cm bei beiden gleich.... zeepter hat 50ger schläuche ...honda 49ger......
Ich hatte 6 jahre lang ein 370ger zeepter ...erst mit 15 er suzuki 2 takt...dann mit 20ger honda 4 takt... 2 mal im jahr in kroatien gequält... und bei uns auf dem main auch nicht geschont.... es fährt heute noch ohne probleme... mir gefiel beim kauf des zeepter damals die honwave optik nicht so....und ich war mit dem zeepter super zufrieden..... ich muste beide motoren ca 4 cm höher hängen....!!!! Gruß Tom |
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Der 20Ps - Motor wäre mir etwas zu wenig ! Kaufe doch gleich etwas stärker ! Aber ich gehe schon wieder von mir aus ! Ich habe das Boot auf einen Trailer und da hängt alles dran und alles drin . Also Steuerstand und weitere Einbauten . Ich häng mal ein Foto vom T35 AE hier ran damit Du weist wie ichs meine . Das T35 lief mit dem Suzuki 40Kmh und es war da nicht am Ende . Aber es wurde dann shr schwer zu kontrollieren . |
Ich würde mich gleich für das 420 ger Zeepter entscheiden, auf die 20cm kommt es auch nicht an. An meinem Zeepter musste ich den Motor auch 4cm unterlegen bzw. höher hängen!
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Hallo,
das mit dem Unterlegen, um den Motor auf die richtige Höhe zu bringen, finde ich schon etwas merkwürdig. 10 mm wären ja noch okay, aber nicht 40mm. Irgendwo wird das "System" dadurch unstabiler. Die Knebelschrauben der Motorbefestigung können dann ja vermutlich nur ganz oben an der Spiegelkante den Druck ausüben. |
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Das ist ja auch mein Problem, wenn ich ein honwave nicht mit dem Honda Motor kaufe! Gerade honda gibt ja noch andere Maße für den Motor an! Dann kauft man ein neues Boot mit Motor und die Sache passt nicht soooo richtig! Das wäre bitter:cognemur::cognemur::cognemur::cognemur: |
Mann kann den motor auch ohne höherlegung montieren...kostet halt ca 5 kmh... fährt aber ganz normal...kein spritzen oder sonnstiges....hab halt gemerkt das es besser läuft wenn ich eine leiste drunter habe...und auch der schwere 20ger honda hielt einwandfrei....allerdings verbolze ich meine motoren immer durch die dafür vorgesehenen löcher.....
Intr. war allerdings das mein 15er 2 takt susi schneller lief als der honda...allerdings brachte der honda 5 erwachsene um einiges besser ins gleiten....:schlaumei |
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ich habe mich für ein Zodiac entschieden und bin überrascht, dass jemand das Honwave besser findet als das zB. Zodiac Classic....Ich dachte, ich hätte die richtige Entscheidung getroffen, aber jetzt sagen alte Hasen hier anderes...Erklär doch mal, was für dich der Unterschied zwischen den beiden Booten ist! Danke im Voraus und Grüße aus Köln Johannes |
Ich hatte 3 Jahre das Honwave T 40 AE mit einem 20 PS Motor.
War mit der Kombination grundsätzlich zufrieden. Gutes Platzangebot. Mit 4 Personen (Erwachsenen) war Gleitfahrt leicht möglich. |
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Die Zodis sind genau so gut wenn sie einen gefallen ! Ist wie mit den Frauen :lachen78: ! lg Frank |
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Hallo Hermann, Welches Fabrikat war der Motor? Danke:smileys5_ Jeronimo |
Hallo Jeronimo
Es war ein 20 PS Honda mit Pinnensteuerung. |
Hallo Hermann,
Vielen Dank! Ich werde mir die gleiche Kombi kaufen . Evtl. werde ich einen anderen Motor zB. Von suzuki oder Tohatsu kaufen. Der Honda macht mir einen zu voluminösen Eindruck und scheint mir schlechter zu tragen! Da ich oft alleine im Boot sitze, sollte ich mit dem Honwave in 4 m gut abgehen??:ka5: Gruß Jeronimo |
Hallo,
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Viele Grüße Stefan |
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Hallo zusammen,
woher weiß ich denn, ob ich da was unterlegen muss? Try and Error? Oder kann man das ausmessen? Ich habe vor einen Mercury F20M für mein Zodiac Classic MarkII zu kaufen... Grüße Johannes |
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das Zauberwort heißt: Messen.:ka5: Und zwar einmal am Boot, wie hoch die Spiegeloberkante ist bis zum Kiel und dann halt den Aussenborder, vom Bracket bis zur Kavitationsplatte. Wenn das zusammen gebaut ist, sollte die Kavitationsplatte maximal 5 cm länger sein wie der Spiegel hoch ist.:schlaumei |
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Dass viele Boote vorne hoch gehen vor Eintritt in die Gleitphase ist ja bekannt. Würdest du von einem großen!!!! Problem sprechen bei der Kombi TA 40 mit 20 PS alleine im Boot . Oder wie sollte ich es interpretieren:confused-:confused- Ist die Kombi TA 35 mit 20 PS für Alleinefahrt sogar prinzipiell besser als das TA 40??? Ich dachte immer: Länge läuft.............. Gruß Jeronimo |
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Sooo schlimm ist das Steigen insgesamt auch nicht, besonders wenn man schnell Gas gibt, dann ist diese Phase sehr kurz. Es gilt für mich einfach nur: etwas mehr Gewicht vorne (woher auch immer) schadet nicht, es vermittelt ein angenehmeres/sichereres Gefühl. Viele Grüße Stefan |
Ja, genau ,
wie Stefan schon geschrieben hat, beim Gas geben vor lehnen soweit es geht, ist ein kurzer Moment, dann kommst ins gleiten und Du kannst wieder zurück lehnen. Und das ansteigen beim Gas geben ist kein "Marken" Problem, das haben alle gemeinsam, vielleicht das eine mehr oder weniger.:ka5: Aber wenn Du öfters alleine bist, wäre eine Pinnenverlängerung schon nicht schlecht. |
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Auch der honda spritzte ganz unten nicht ins boot...... |
Hallo,
Ich muß nochmals aufs Motortragen kommen. Im Prospekt von Honda steht, dass der Motor BF 20mit einem praktischen Klappgriff versehen ist. Den kann ich aber nicht sehen. Jetzt habe ich bei Honda Marine mal bei Services die Bedienungsanleitungen gefunden. Da sind aber zig:cognemur: für die verschiedenen Baujahre zu finden. Kann mal jemand für mich schauen, welche Betriebsanleitung die aktuelle ist:biere::biere::biere Oder mir eine aktuelle Seriennummer geben,das hilft ggf. auch! Danke Jeronimo |
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Gruß Jeronimo |
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