Drehzahlmesser am 25er Suzuki
 

Hallo an alle,

Habt ihr einen Vorschlag wie ich einen Drehzahlmesser an meinen 25df Pinne anbauen kann und welchen würdet ihr vorschlagen. Ich hoffe es ist technisch möglich.

Lg chris

Hi!

Hatte mir sowas an die Pinne gespaxt.
Betriebsstunden und Drehzahlmesser, musst nur ein Kabel bis
zum Zündkabel verlegen und dort 6-8 x herumwickeln.

https://lh5.googleusercontent.com/-v.../Bild_+838.jpg

LGryße
Mike aus Salzburg

Da s muss ich ausprobieren. Danke . Ich hoffe das funktioniert auch bei einem Handstarter und bei meinen bescheidenen elektrischen Kenntnissen.
Lg chris

Hi!

Dies hat nichts mit Handstarter oder so zu tun.
Der Drehzahlmesser hat eine Batterie eingebaut und läuft lt. Herstelelr
10 Jahre, der Geber holt sich den Implus induktiv.
Täte auch bei einem Rasenmäher funzen. :lachen78:

LGryße
Mike aus Salzburg

Wo hast du den erworben? Was kostet dieser?

lg

Hallo,

suche mal nach Betriebsstundenzähler im Internet ,

und schon findest Du Unmengen davon. Preislich glaub ich ab 20€ + - ein paar

€uros .

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:gruebel::cognemur: hach, ich hatte mal einen Drehzahlmesser mit Stundenzähler für 2-Takter den hab ich von einem der Model Hubschrauber baut-mir fällt der Name nicht ein :cognemur::gruebel: Tini-...??? TiniTach ..:confused-:cognemur:
das warn so kleines vergossenes Teil zum Ankleben mit 10 Jahres Batterie ,wasserdicht Vibrationsresistent usw - keine 20€ :cool: den Link hatte ich von einen von UNS-ist aber schon 8 Jahre her :gruebel:

Der Drehzahlmesser ist eingetroffen. Ist übrigends der gleiche wie auf deinem Bild. Ist bei deiner Anzeige oben grad die Stundenanzeige oder die Drehzahlmessung angezeigt.... Bei Drehzahlmessung würde das dann 352 Umdrehungen heißen? Klärt einen Unwissenden bitte auf. :confused-

lg chris

Wer lesen kann ist klar im Vorteil. :zwinkern:
Da steht 35.2 und das erklärt es doch dann von alleine.
Das Symbol an der linken Seite könnte man mit gutem Willen als Sanduhr deuten.
Und mit der wird bekantlich ja die Zeit gemessen.

du hast ihn ja schon, dann lies mal die Beschreibung :ka5: :lachen78:

warum eigentlich so kompliziert?:gruebel: da steht doch 1/10tel---könten die nicht n Nuller =0 mehr hinmachen dann könnte man auf das 1/10tel verzichten:gruebel: aber da geht's vielleicht um den Platz, aber wenn ich mir das anschaue ......:eek7:......:ka5:

Also ich hab mir einmal fürs mopet und fürs boot die hier geholt!

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Auch eine eingebaute batterie wie lange die hält kein plan aber man kann umstellen von 1-12 zylinder und 2 oder 4 takt also ein allround ding für alles wenn man so will :D

Hi!
Nein.
Wäre eine 0 mehr würde 1/100 dort stehen,
mit dem 1/10 will man sagen, dass man im
10er-System ist. Also eine 1 hinter dem
Komma bedeutet 6 Minuten und nicht 10.
Eine 2 sind 12 Minuten und eine 9 dann
54 Minuten. Alles klar?
LGryße
Mike aus Salzburg

Danke für die nette Unterstützung.:chapeau: aber wenn keine Beschreibung dabei ist, und ich mich technisch einfach nicht auskenne, verzeiht meine unwissenden Fragen.

lg chris

Nö!!:gruebel:

Chris, ich habe mir den für 12€ bei Amazon bestellt und heute montiert und funzt. :cool:

http://up.picr.de/17800028gv.jpg


http://up.picr.de/17800043cw.jpg


http://up.picr.de/17800044in.jpg
Den Dzm habe ich am 8 PS Johnson montiert, werde aber gleich noch einen für meinen 20er Johnson kaufen.

Genau so wine hab ich gekauft .. €12
 

Ich hab es auf mein DF15A.. Einstellung Position "2" fires once every revolution. 840rpm idle... Laut buch 850rpm... So ziemlich genau! Ich hab eine kleines Loch durchs "Electro Start kappe" das ich nicht habe... Immer richtig fest gebunden mit Slip ties... Kabel ist lang genug mit ein power Magnet auf transom zu fixieren beim fahren... Wenn ich das Motor ausbauen denn das Kabel scheib ich einfach durchs loch. Position "3" gab zuviel RPM... Du kannst auch Inspektion stunden Zahl einrichten! Nicht schlecht für 12€