Habe Entscheidung getroffen - Abenteuer Italien 6 m RIB.
 

Hallo erstmals vielen Dank an alle hier im Forum die ich genervt habe.
So z.B. DieterM mit meinen vielen PN, der mir trotzdem immer mit Rat und Tat zur Seite stand - Danke!
Auch H.Haslinger, den ich persönlich kennenlernen durfte und ich wirklich überlegte bei Ihm ein Neuboot zu kaufen. Top Beratung, ehrliche Preise und wenn es mal irgendwie passt, ist er einer meiner ersten Adressen und natürlich auch Danke vielen anderen Forenmitglieder welche mir mit Rat und Tat zur Hilfe standen.
Ich habe mich jetzt für ein Italienboot entschieden, welches für mich perfekt ist. Boot passt, Trailer passt, jetzt der große Aufschrei - Motor ein 2 Takter.
Das RIB wird Anfang April nach Österreich überstellt und es handelt sich um ein Led 590 GS Bj. 2007, Trailer Tecnitrail 1500 Bj. 2010, Motor Evinrude 130 Bj. 2004 um die 200 Betriebssrunden. Das Boot hat kein Antifouling, einen Kuntstoff Gerätehalter mit Beleuchtung, 160 l Tank, Hyd. Lenkung, Bimimi, Nauticazelt, Radio etc. etc..
Preis/Leistung passt für mich perfekt.
Wegen 2 Takt, nutze das Boot Max. 3 Wochen im Jahr. Verbrauch ist für mich kein Thema - will wirklich keine Diskussion wegen dem Motor lostreten. Bin mir über alles bewusst und mit einem 4 Takt hätte ein vergleichbares Boot mehr gekostet und das wollte ich nicht investieren.
Sobald das RIB da ist gibt's natürlich Bilder.
Im Freudentaumel, hoffentlich endlich das für mich richtige Boot gefunden zu haben.:cool:

Hallo Martin!
Da wünsch ich dir alles gute für die Überstellung und freu mich schon auf deine Fotos!

200 Stunden sind nicht viel... so wie 10000 Km beim Auto ca.
denk ich....

Und nur für den Urlaub reicht der Motor viele Jahre....mein Freund hat einen alten Evinrude Ficht der läuft und läuft ohne Probleme...

Hallo Martin

auch von mir Glückwunsch zum Boot :seaman: bin schon sehr gespannt die Fotos :chapeau:

Hallo Martin,

Glückwunsch zum neuen Boot, ein wirklich schönes Boot.
Ich wünsche Dir immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.

auch Glückwunsch :cool:

Schönes Boot. :chapeau:
Wenn du mit dem Preis zufrieden bist und das Boot entsprechend erhalten und gepflegt ist, hast du sicherlich nichts falsch gemacht.

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2-Takter gibt es noch genug im Forum (und überhaupt). Deshalb würde ich mir an deiner Stelle nicht den Kopf zerbrechen. Ausserdem, einen 4-Takter kannst du dir bei Gelegenheit immer noch besorgen. Das Boot ist ja jetzt da .. :cool:
:biere:

Gratulation zum neuen Boot und viel Spaß damit! :)

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen RIB:chapeau::cool:, freue mich schon auf die Bilder.
.

Sehr schönes Boot - Glückwunsch !!

ich hätte schon ein paar bilder gesehen und das boot sieht richtig sauber aus... glückwunsch...

Hallo Martin!

Da kann man ja nur gratulieren!
Wenns ein 2004er ist, dann könnts ein Ficht RAM sein.
Die sind angeblich gute robuste Motoren!

Glückwunsch zum Gommone.....
Aber hey,Du tust ja gerade so, als wenn Du einen Schrott von Motor gekauft hast:motz_4:
Ja der Aufschrei ist gross, aber p o s i t i v:cool:

Wenn der Ficht Ram ordentlich behandelt wurde, gibst den bloss noch gegen eine etec her..:lachen78:, soviel Spass macht der....:cool:

Willkommen bei 2 Stroke Junkies....:biere:

Danke für Eure Glückwünsche, jedoch muss Boot jetzt erst mal heim zu mir. Besichtigt wurde es schon in Italien, hat einen Top Zustand und viel Zubehör und die Anzahlung ist schon geleistet.
Bin richtig froh nach über einem 1/2 Jahr fast täglichen Recherchen diese RIB gefunden zu haben.
Hätte mir schon fast einen Kompromiss mit 5m und 50PS gekauft, jedoch hat dann wieder der Verstand eingesetzt, da ich mit einem Kompromiss von Anfang an keine Freude gehabt hätte.
Fotos gibt es Anfang April, sobald MEIN RIB daheim steht.
LG
Martin

Das war eine sehr gute Entscheidung Martin!
Bin auch schon seit einem Jahr am Suchen.
Allerdings sind guterhaltene ältere Boote schwer zu finden.
Da mein Budget auch nicht so riesig ist, und ich auch in die 6m-Klasse wollte,
kenn ich das.
Hatte auch kurz überlegt so ein 5-5,5m Boot zu nehmen. Da gibt's deutlich mehr.
Wäre aber nur ein Kompromiss und in zwei Jahren willst wieder was größeres!

:chapeau:

.
... ist es dieses Boot ?

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... dann könnten die Motorenkenner auch was zum AB schreiben.
.

wenn es das ist, dann ist's kein Ficht/DI sondern eein alter, klassischer 2-Takter.

Hallo,
Ja "Coolpix" das ist sicherlich das Boot.
OK, dann "normaler 2 Takter", und kein Fichram.
Super jetzt wist das geklärt, und Fotos vom Boot sind auch schon da!��
Was gibt es über diesen Motor zu berichten?��
Danke
Martin

Fotos Netzfund von Coolpix.
 

Fotos aus 2010 vom RIB, die Coolpix gefunden hat. Da sieht man auch schön den Motor.

Aktuelle Fotos aus Italien die ich nun aucherhalten habe.
 

Anbei aktuelle Bilder aus Italien welche ich mittlerweile erhalten habe.

Und noch ein Aktuelles!
 

Eines hab ich dann noch.

Das letzte von den Aktuellen!
 

Das vierte und letzte Bild von den Aktuellen aus Italien. Mehr in besserer Qualität nach Abholung!:banane:
Grüße
Martin

Frag mal Mike ob der baugleich ist wie sein 130 Johnson!

100%ig :biere:

OK, danke, welcher Mike?
Danke
Martin,

Mike hat dir eh schon geschrieben hab ich gesehen!!

Hallo Andreas,
auf den Fotos ist das schwer zu sagen.
Habe mir jetzt nochmals die Anzeige welche Coolpix gefunden hat durchgesehen und Motor dürfte von 1998 sein.
Werde den Verkäufer auf alle Fälle kontaktieren, den dieser sagte mir 2004!
Danke
Martin

da schau

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ist der gleiche Motor meint er und er weiß alles über den Motor und den Verbrauch hat er dir ja auch schon geschrieben....

er ist der Profi für deinen Motor er kennt ihn in und auswendig....

es war die zweite Antwort von deinem Posting

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Andreas, danke habe mir gerade seine Ausführungen angeschaut.
Wahnsinn was er geleistet hat.
Lg
Martin.

Hallo Martin,

Du hattest von mir ja auch Unterlagen bekommen, was an Dokumente dabei sein muß. Dazu gehört auch die

Anleitung zum Bootskauf in Italien (unverbindlich)

Es gibt etliche Möglichkeiten in Italien ein Boot aufzutreiben, über das Internet, oder auch den Markenhändlern. Im allgemeinen sind italienische Boote nicht sehr gepflegt, und ohne Vorortbesichtigung sollte man sich nicht auf einen Kauf einlassen. Trailer sind oft unterdimensioniert, für einen Transport nach D müssen unbedingt Reifen, Bremsen und Radlager in einwandfreiem Zustand sein, bitte nachfragen bzw. bestätigen lassen!

Als Dokumente sind vom Italiener zu übergeben
- das Eigner-Handbuch vom Boot - manuale di proprietário (wichtig, weil da
alle Daten vom Boot darin stehen)
- die EU Konformitätserklärung für das Boot von der Werft, neuerdings telweise bereits im Eigner-Handbuch mit dargestellt (bei älteren Boote vor 1998-2000 sind oft nur die Konformitätserklärungen der RINA zu haben, keine EU-Zertifizierung)
- die Motorenzulassung vom Ministério dei Transporte (wichtiges italien. Dokument für den italienische Haftversicherungsabschluß und Ausweis am Boot)
- die EU Zulassungsurkunde des Trailers für den Straßeneinsatz (entweder
noch angemeldet oder bereits abgemeldet, je nachdem)
- desweiteren die Bedienungsanleitungen für den Outboarder bzw. die
E-Geräte an Bord
- eine italien. Bootszulassung gibt es nur für wenige Seegebiete, z.Bsp. Raum Venedig.
Anbei die...


Dieses Dokunment vom Transport Ministerium bescheinigt exakt alle Daten vom Motor und ist in Italien ein wichtiges Dokument zum Boot. Hast Du Dir das wenigstens angesehen? Möglicherweise übergibt Dir der Verkäufer es erst bei der Bootsübergabe nach voller Bezahlung. Da steht auch drinwann es gebaut wurde und wann es in Italien eingetroffen ist. Siehe Beispiel eines anderen Motors

http://up.picr.de/24985665cn.jpg

Hmmm ... Anzeigen in Italien sagen nicht viel aus. Ist bei dem Boot wirklich ein alter 2-Takter aus den 90er Jahren drauf, und kein moderner EVINRUDE Ficht DI aus 2004, dann liegt Täuschung vor und Du mußt den Kaufvertrag nachverhandeln, wenn Du diesen überhaupt gemeinsam unterschrieben hast.

Der Verkäufer hat ev. sogar den alten Motor draufgebaut um ihn los zu werden. Bitte gehe dieser Sache nochmal auf den Grund. Genug Unterlagen einschl. KVs hattest Du von mir im AUG2015 erhalten. Viel Glück! :smileys5_

... oh- was hab ich da losgetreten.

So heute bin ich wieder da.
Coolpix, Du hast nichts losgetreten, das ist ja das Schöne an so einem Forum, dass man Tips bekommt und auch auf etwas hingewiesen wird, was nicht so passt.
Bin Dir dafür dankbar, alles Andere wäre nicht gut. Danke.��
Hallo Dieter, danke auch für Deine Meldungen.
Das Boot wurde schon in Italien besichtigt und eine Anzahlung geleistet. Der Verkäufer sagte, dass der Schlauch "Neuzustand hat, Trailer top und er meinte gleich, dass der Motor nicht so toll ist da 2Takter und dadurch Boot günstiger. Die Papiere passen und die Kombi hat eine Zulassung für den "Coma See"......?!
Somit kommt mir das Ganze ehrlich vor.
Warum er sagte der Motor ist aus 2004 konnte ich bis jetzt nich klären, da ich Ihn noch nicht erreichte. Jedoch, sollte ich mit dem Motor nicht zufrieden sein, kaufe ich einen Neuen und dann ist das Boot kein "Schnäppchen" mehr, jedoch in Österreich od. Deutschland würde ich für diesen Preis sehr schwer, oder eher kein Boot in dieser Ausstattung mit neuem Motor bekommen.
Angezahlt habe ich nicht, sondern der Verkäufer. Sollte es nicht passen wie beschrieben, war es halt ein Ausflug nach Italien.
Jedoch denke ich wird es passen!
Halte Euch auf dem Laufenden.
Spätestens nä. Woche ist alles klar.
Lg
Martin

Versteh ich nicht, der Verkäufer hat für dich angezahlt?

Hallo Virus, möchte dazu "öffentlich" keine Antwort geben über diese Konstellation weg. Anzahlung etc.. Hoffe Du verstehst das.

Warum er sagte der Motor ist aus 2004 konnte ich bis jetzt nich klären

Hallo Martin

evtl. ist der Motor "Erstwasserung" 2004 aber Bj. 1998/99.Meinem Freund ging es auch so. Kaufte ein Quicksilver "Komplettpaket" aus 1998>>beim verkauf des Motors stellte sich raus , das das Bj. des Motors 1995 war :motz_4:
Zu Deinem 130 Evinrude>>ich hatte den 120er Vorgänger (Bj.86!!)>>der lief brummig, mein Junior fand Ihn :cool: >>brauchte ca. 20% mehr als der 115er E-Tec :gruebel: und bei richtiger Wartung (VRO) fast unkaputtbar :chapeau:

TIP: mach gleich ein Kompressionstest.

Heute war es so weit.
Um 02:30 war mein Bekannter bei mir und unsere Reise nach Italien begann.
Milano war das Ziel.

Was vorher geschah:
Das Boot wurde vorab besichtigt und als gut empfunden, daher war ja eigentlich alles geklärt.
Die Papiere wurden mir vom Verkäufer elektronisch zugesandt, um diese zu überprüfen.
Die Baujahre stimmten nicht mit den zuerst angegebenen überein.
Der Motor ist aus 1997 und der Trailer aus 2007 sowie ebenfalls das Boot.
Da wir uns dennoch vorab einigten, stand dem Beginn der Reise nichts mehr im Weg.
Ich richtete bei der Bank vorgestern eine Expressüberweisung an den Verkäufer ein, welche ich dann aus Italien per Telefon bestätige und laut meiner Bank das Geld binnen zwei Stunden am Konto des Verkäufers ist.
Einen Teil des vereinbarten Kaufpreises nahm ich in bar mit, falls es noch zu einer Preisreduktion kommen sollte.
Der Plan war, wir besichtigen nochmals das Boot.
Wenn für mich alles OK, bestätige ich die Überweisung, nachdem gehen wir essen und nach spätestens zwei Stunden, wenn Geld am Konto vom Verkäufer, hängen wir das Boot an und sind weg.
Gegen 10:00 trafen wir in Milano ein.
Das Problem, dass der Verkäufer kein Englisch oder Deutsch spricht, war bekannt, daher haben wir in Österreich einen Bekannten der Italienisch spricht und uns per Telefon dolmetscht bereitgestellt.
Wir besichtigten nochmals das Boot, besprachen mit Hilfe des Dometsch nochmals die Eckpunkte des Deals, alles war OK.
Somit wurde von mir die Überweisung per Telefon bestätigte.
Wir vereinbarten mit dem Verkäufer uns in einer Stunde wieder zu treffen.
Jetzt stand mal Nahrungsaufnahme am Plan.
Pünktlich nach einer Stunde waren wir wieder am vereinbartem Treffpunkt.
Nun waren ausser dem Verkäufer auch noch zwei Freunde von Ihm da, welche englisch sprachen, was das Ganze ein wenig erleichterte.
Da das Geld noch nicht am Konto war, mussten wir noch warten und Anfangs waren die Italiener ein wenig misstrauisch.
Ich erklärte, dass das Geld gleich am Konto sein sollte, der Verkäufer meinte, dass der Banker sagte, dass das vier Tage dauert.
Nun hielt ich Rücksprache mit meiner Bank, wo mir bestätigt wurde, dass schon eine Rückbestätigung über den Geldeingang von der Bank des Verkäufers erfolgte.
Gottseidank meldete sich dann auch sein Banker nach ca. einer 1/2 Stunde des Wartens, dass alles OK sei.
Nun erstellten wir den Kaufvertrag, ich verwendete den Kaufvertrag von Dieter (Danke), welcher wirklich perfekt ist.
Das Boot wurde mit Hilfe eines Rasenmähertraktor zu einer Tankstelle auf dem Objekt auf welchem sich die Halle wo das RIB eingestellt war gezogen und der Luftdruck kontrolliert und aufgefüllt.
Wir unterhielten uns noch ein wenig mit dem Verkäufer und seinen Freunden und es war ein netter Kontakt.
Mittlerweile war es nach 14:00 und wir konnten unsere Heimreise mit dem Boot am Haken antreten.
Um ca. 22:30 parkte ich meine Auto vor unserem Haus.
Zusammenfassend: Es war wirklich ein toller Tag, es ist natürlich ein Aufwand ein Boot aus Italien zu holen, aber ....... es funktioniert!:cool:
Da ich leider dieses WO Ende keine Zeit mehr habe, werde ich erst nächste Woche mit dem Putzen, basteln, schaun anfangen.
Ein paar Bilder habe ich heute natürlich schon gemacht.:seaman:

Anhang 20567

Anhang 20568

Anhang 20569

Anhang 20570