Frage; Bombard C4 Preis ???
 

Hallo, ich habe von einen Werftkollegen sein C4 angeboten bekommen, ist in einen sehr ordentlichen zustand, was dürft das aus Bj 2005 denn noch kosten? dabei wäre ein 30PS 2T motor yamaha welcher aber nur im salzwasser für ca 4Wochen im Jahr im Urlaub benutzt worden ist. möchte einfach mich vergewissen ob er es richtig eingeschätzt hat ;-) thx schon mal

€ 3.000.- ?
Keine Ahnung...
mit Trailer oder ohne ?
wie alt ist der Motor ?
was ist an Zubehör dabei ?

Ich hab meinen samt ausstattung, trailer und dem gleichen motor bj 1996, boot war bj 2014 um 4500€ verkauft... alles in einwandfreien zustand

? Nur das C4.....! Motor ist identisches Baujahr

Ok danke schon mal.

was wird den verlangt?

4000,- .... finde ich für n 10 Jahre altes schlaucherl dann doch zu hoch, oder? Einziger Vorteil ich sparen mir sprit und Zeit zum rum Gurken um andere zu begutachten. Motor hat die werft immer mit eingewintert/ Service gemacht.

Mein C4 Hat neu im Jänner 2016 (ohne Motor ) keine 4000.- gekostet:cool:

Naja, aber Motor und Boot komplett, wenn alles OK ist, wäre der Preis schon angemessen.
Trotzdem würde ich das Gespann um höchsten 3000,- ansetzen, Motor ca 2000,- Boot ca 1000,-
Kommt natürlich auf das Zubehör an, Elektronik, Trailer, Steuerstand usw usw....

... den Motor würde ich etwas tiefer ( 1500 - 1800 € Bj. - 1999) ansetzen- im Boote Forum verkauft jemand einen grauen 30 PS Yamaha LS für 1100€ :cognemur:.

... Boot Motor 2500€.



... sollte der Motor wirklich auch aus 2005 sein, wäre ich auch bei 2300 €.
.

.... dieser Motor ist es. ( 30 ziger Yamaha 1996 LS )

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So in etwa würde ich es auch einschätzen.
Der Motor allein 1.500-1800 aber nur, wenn die Fernschaltung dabei ist.
Die Preise für LS sind niedriger und zwar deutlich im Bereich 25-50PS.

Ein älteres C4 würde ich immer nur zunächst komplett aufgebaut und dann zur Ansicht unbedingt zerlegt ansehen.
Ein C4 kann wie jeder Holzkieler (ebenso Wiking) aufgebaut makellos aussehen und zerlegt vollkommen marode sein.

Eine Preiseinschätzung zum Boot per Glaskugel wird schwierig.

So einen hat Thorsten (Surfer 64) mit E-Start in der 25PS Version (beides Dreizylinder) an seinem Wiking, allerdings zum Wiking passend als KS.
Ein ordentlicher Motor.

... wenn es ein KS gewesen wäre:wein:, hätte ich den an mein Wiking Orion gepackt.

Es ist aber ein 2005er.....ergo bringen die Vergleiche mit 9 Jahre älteren Motoren nix.

Ok danke schon mal für die Resonanz, ich frag mal was noch am preis machbar ist.

Hmmmm:gruebel: der Preis wäre mir auch mit Nachlaß zu hoch.4000 für Boot und Motor ohne Trailer.........wenn du einen Trailer dazu kaufst dann hast auch wieder Ausgaben. Der Trailer muss angepasst werden, eventuell neue Rollen und so. Und überhaupt :gruebel:die meisten C4 Eigner und Ex-Eigner wie Mich :gruebel: bauen das C4 mindesten 5-10mal auf, danach wird es verkauft gegen ein Rib oder ein Trailer wird sich zugelegt.:ka5: Is so......



PS : Chris heißt du, nehm ich an und wohnst wahrscheinlich bei Starnberg...Chris bitte fülle mal dein Profis vollständig aus.Danke

Hi Trainer brauch ich nicht nur nen kleinen hafentrailer, boot kommt ins Auto für 2 mal Urlaub im Jahr, mehr braucht nicht und kann ich nicht transportieren da wohnwagen am haken hängt. Hier am See kommt dann eh was großes sportliches.

Klar Fülle ich aus sobald mein PC wieder läuft... Z. Z. Nur über händy oder tablet und das strengt dann doch zu sehr an.....

Hallo,

ein neues C4 bekommst du für 3300 €...

Mit weiteren 1.500 EUR für einen Yamaha 2-t mit Fernschaltung bist Du bei 4.800 EUR.

neu/gut gebraucht

Bei der gleichen Kombination aus - sagen wir mal Bj. 1998 bis 2000 - würde ich allenfalls 2.500-3000 EUR ausgeben und da kommt es absolut auf den Zustand an.
Wie schon geschrieben muss man ein C3, C4, C5, ebenso wie ein zerlegbares Wiking unbedingt zusammengebaut und zerlegt ansehen.

Übrigens finde ich ein Draco 410 nochmals besser als ein C4 aber das ist letztlich eine Geschmacksfrage.

Also leute, ich weiss wovon ich spreche, eines ist die wunschvorstellung eines sehr pedanten verkäufers und das andere was realistisch ist. mein 3cyl 30er yamha war im perfekten zustand mit fernschaltung. Boot war wie neu (sowohl im zerlegen als auch im aufgebauten zustand ;)). und der trailer war technisch absolut i.o. (keinerlei rost). da zu kammen die ganzen kleinigkeiten die in dieser preiskatekogrie garnicht unwichtig sind... ich habe mein boot 8 monate lang um 5500 verkauft mit der bereitschaft etwas nachzulassen. bei 4500 war es dann weg....

conclusio meinerseits : egal in was für einen zustand das boot was der chris sich anschaut ist, ist es zu teuer... 2800 würd ich geben wenns mackellos wäre...

ab ich was anderes gesagt? :ka5: :biere: :chapeau: du bringst es halt auf de Punkt :cool: :chapeau: :biere:

hab jetzt viel recherchiert, mit den gebraucht preisen liegt ihr echt gut, da neu im www es für 3300 + versand angeboten wird... ist immer die sache wann man es wo verkauft und was sind die "vorstellungen vom verkäufer" und die "obergrenze vom käufer"!
motor hätte ich ja 20ps aber das ist wohl zu wening auf dauer... also ich werde berichten :-) danke für die einschätzungen

das C4 braucht mindestens 25PS um Spaß zu machen. Auf der sicheren Seite mit viel Ballast und gegen Bora bzw. gegen den Wind bist du mit 30 PS. Wenn du Tube ziehen willst oder WS rate ich zu einem 40iger 2 Takt.

Bist du ein Privilegierter der am Starnberger See fahren will? Ein Kumpel hat 10 Jahre auf die Zulassung warten müssen.:ka5:

nachdem ich schon seit ca 7 jahre warte dauerts nimma lang :-)
meine frau muss noch geschätzte 5 jahre warten, die kinder werden auch gleich auf die "liste" gesetzt wenn Sie das passende alter haben^^ Dank der Seeen und Schlösserverwaltung ein alptraum, und die "privilegierten" die eine lizenz besitzen, haben zu 80% keinen SBF und das merkt man leider extrem....

:cool: und du willst mit nem Schlauchi und 2 Takt auf den See? :cool: das schau ich mir an, gib Bescheid.:biere:

nein nein... geht ja gar nicht... musst ja bevor du wasserst noch zur bootabnahme (TüV) die sagen die dann schon was du darfst und was nicht... hab ja meinen suzuki DF ja noch und dann wenn es das C4 wird zum übersetzten :-)... geplant ist was das dann auch spass macht, zum wakeboard und so.. n scarab

Wo habt Ihr das C4 für den Preis gesehen? Gerne auch per PN

Bei mir in der Nähe verkauft einer sein Bombard C4 Commando aus 1997 in guten Zustand für 1600€ !
lg Frank