Zar 85SL
 

Hallo Leute!

Ich hab mich schon fast verliebt!:smileys5_
Ein schöner Geräteträger und Bimini, dann wärs perfekt!
2x250er E-Tec G2 :ka5:

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Man darf ja noch träumen!

Was ich sehr interessant finde ist die Rumpfform.
Mit Kante im Bugbereich!
Was das wohl bringt? :gruebel:

Die Schlupfkabine find ich auch gut!
Nicht so ein grausliger Aufbau wie bei den alten grossen Zar!

Oder zwei von denen hier!

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:stupid::lachen78:

Dann lass uns mal zusammen davon träumen.

Sieht ja wirklich sehr schick.:cool:

Ich versteh nicht, warum es kein einziges Foto von der Kabine gibt?

Hier zum Beispiel: Um Links zu sehen, bitte registrieren

die Kante hat mein 57 Welldeck auch schon und ich glaube das alte 61er auch...

Dass Boot finde ich übrigens auch sehr schön, für den Trailer-Alltag aber leider etwas übertrieben gross.

Jep, das 61 er hat die auch :biere:

cu

Stefan

Die Kante am Bugkiel ist bei den neuen verbesserten ZAR Rümpfen so ab 2007 ... 2008 Standard. Den hat mein neues ZAR 47 aus 2015 auch.

Diese Bugkiel-Kante sorgt dafür, das Bugwellen weniger nach oben Sprüh entwickeln und nach unten abgewiesen werden.:biere:

Bekanntlich sind die von FORMENTI und MARLIN entwickelten Bootsrümpfe patentiert von den jeweiligen Werften.:smileys5_

Genau so ist es.

Das Bild ist zwar qualitativ schlecht, aber man erkennt gut was die nach vorne verlängerte Stringerkante bewirkt:

https://i.ytimg.com/vi/E3o4l747dgA/hqdefault.jpg

Supergeiles Teil!:cool:

Vor allem das Rot/Schwarze!

Ich stell mir gerade vor wie ich auf einer schmalen kroatischen Dorfstrasse zur Sliprampe runter fahre. Mit Gespannlänge 15-16m!
:futschlac:lachen78:

:stupid:
Mit so einem Schifferl musst anders denken lernen! :schlaumei

Der Weg führt dann nicht mehr über Graz - Zagreb - Senj zu deinem Traumziel, sondern da gehts dann über Mur -Drau - Donau - Schwarzes Meer - Mittelmeer - Ägäis - Ionisches Meer in die Adria!

:futschlac:futschlac:futschlac:chapeau:

:456:Sehr gut Reinhard :lachen78:

Die 15-16 m hab ich jetzt schon mit dem 61ziger :ka5::lachen78::lachen78:

Frank, es gibt kein neues 61ziger, die werden immer noch so gebaut :ka5::banane:

Doppelpost

:gruebel:

Wie geht das?

Hab einen VW_Bus mit langem Radstand und das ASSO61 am Trailer hat von Deichsel bis Lichtleiste 7,6m.
Gesamtlänge 13m!
Klar, beim Zar ist der Motor noch weiter hinten, aber nochmal 2 Meter!?

Was hast du für ein Zugfahrzeug?
Wohnmobil?

So zB. :ka5::ka5:


http://up.picr.de/26985068kh.jpg

Da habe ich mich wirklich blöd ausgedrückt.
Ich wollte damit sagen, dass das Design des 61er schon älter ist und die Kante bereits hat.
Seit wann wird das 61er denn eigentlich gebaut? Man findet nirgends im Netz eine übersicht wann welches Modell vorgestellt wurde - ich zumindest nicht...

Hi Frank,

Meines Wissens seit 2004, :gruebel:

Schau, dann gibts das schon seit 12 Jahren ;)

Gespannlänge darf nicht schocken.
Trailer komplett ca. 8,5 Meter + 7,4 WoMo macht schlanke 15,9 Meter.
Und das ist "nur" ein 670er Jolly. :ka5:

Also keine Angst, daran scheitert es nicht!!

Rüdiger

Bei 18 m Zuglänge ist meines Wissen Schluss.:schlaumei

Na dann habe ich ja noch Luft!!!
habe gerade (aus anderen Gründen) noch nachgemessen:
WoMo ist mit AHK 7,5 Meter, also bin ich bei 16, da sind noch 2 Meter Luft für's nächste Boot :lachen78:
oder WoMo :chapeau:

Oder beides :lachen78::motz_4::stupid::ka5::futschlac

Rüdiger

Bis 18.75 geht legal. Nach hinten darf die Ladung nen Meter raus ragen: Lichtleiste vor, ne rote Propsox drauf, da geht also noch ein Stück.
Meines Wissens werden bis 20m EU weit geltende Sondergenehmigungen relitiv leicht erteilt. Dann den Trick mit der Lichtleiste....Rüdiger, Womo undBoot können noch jeweils um 2m wachsen.

Hab mir das 85er SL auf der Boot angesehen!

Sieht schon nett aus!:ka5:

Hallo Schebi,

beim ZAR 85 bleibt es ein Traum!

Siehe techn. Daten Um Links zu sehen, bitte registrieren

da kannst Du wegen der Außenbreite 3,20 m nicht mehr trailern und Luft ablassen mit Schläuche verpacken reicht nicht. Auch Slippen geht bei dem Gewicht nicht mehr. Also bleibt Dir nur Transport durch Fach-Spedition und Kranen. Siehe dazu auch Ulis Efahrungen.

Da hast du wohl recht Dieter!

Bleibt auch finanziell ein Traum!
Aber das Konzept gefällt mir!

Richtig Schebi,

die finanzielle Größe paßt auch nicht zu uns. Selbst für Wohlhabende ist es ein großer Brocken, auch bei den Folgekosten.

Abgesehen davon kann man auch mit 5 m Booten bereits happy leben und seinen Wassersort Spaß haben, auch wenn man sich größeres leisten könnte. :biere:

Megageiles Boot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:chapeau::chapeau:

:gruebel: Wieso sollte das nicht gehen? :confused-

Wegen Slippen hätte ich auch keine Bedenken!
Kommt halt immer auf den Slip an!

Mein Gespann wiegt 1500kg. Die hab ich mit meinem Bus schon über eine Kiesfläche geslipt. Kein Problem beim raus fahren!

sehr geiles teil, echt ;-)

Super geiles Teil. Neben den Kosten wäre mir das aber zum Trailern einfach viel zu groß.
Falls ich am Meer wohnen würde- her damit :-)