Rat Boot?
 

Hallo

kurze "nicht" ernst gemeinte Frage.
Bei meinen Harleytreffen, stosse ich immer wieder auf symphatische Zeitgenossen mit sogenannten "RATBIKES"! Das finde ich voll :cool:

Gibt´s sowas auch beim Boofahren? so richtig runtergekommen? :futschlac

Informiert mich mal!

haarliche Grüße
STYLE - Ralf

Naja, ich sags mal so:

Der Style in dem Gummipaint Thread würde mir besser gefallen als so ein Rat-Style... Aber solche Boote gibts bestimmt... Schau dich einfach mal in den Fischerhäfen in Südlichen Ländern um... Mir blutet da das Herz...


Aber um jetzt Zweifel auszuschließen wollen wir doch ein Foto deiner Harley sehen :biere: Mir gefallen die Maschinen irgendwie... Ich bewundere immer wieder das Teil von meinem Senior Chef... Original aus dem zweiten Weltkrieg... Sieht Klasse aus :cool:

Gruß Carsten

Hallo,

die Harley wollen wir sehen und auch das Teil aus dem zweiten Weltkrieg!!!!:em34:

Grüsse

Jean-Pierre:biere: :seaman:

haha, wenn ich das mache, behauptet meine Frau wieder ich PROTZE! Aber wenn ihr unbedingt wollt!

Wir hatten seit 16 Jahren schon einiges an Harleygelump daheimstehen. Fat Boy, Hertitage Softtail Classic Nostalgia, Bad Boy, Softail, und nun sind uns 2 VRODs (powerd by Porsche):cool: geblieben. Das sind mit unter die geilsten Harley´s die wir gefahren haben. Gute 120PS V2 Power mit einem genialen Drehmoment. Und die haben sogar richtige Bremsen!!! und kommen normalerweise (rein technisch gesehen) wieder an den Ausgangspunkt zurück... (ohne ADAC) Bei unseren alten - war das eine echte Herausforderung :cognemur:

UND SIND IMMER PICOBELLO GEPUTZT!
Darum der Gegensatz zum RAT BIKE/BOOT

Also, we teilt noch so ein Hobby mit mir?
RALF

PS: da ich technisch überhaupt nicht visiert bin, stehe ich auch nicht so auf die ganz alten Vor/Kriegsmodelle. Eher auf das Neuzeitige.

Schöööööööönnnnnnnnnnnnnnnnn..................... :cool: :cool: :cool:

Gefallen mir gut die 2 :biere:

Wenn ich die Gelegenheit bekomme werde ich schauen das ich ein paar Bilder vom Cheffe seiner Harley machen kann :chapeau: Mit 77 Jahren fährt er nicht mehr recht oft damit :confused-

Ich glaub ich muss irgendwann doch den Motorradschein machen :ka5:

Gruß Carsten

Ja, mach den Schein... Denke das lohnt immer - die Freiheit auf zwei Rädern ist schon was tolles. Und wenns irgendwann mal reicht, dann kann mann sich ja mal zulegen - muss ja nicht gleich eine HD sein. Zu Anfang genügt auch eine 1200er BMW :biere:

Wenn ich jetzt so ein Schrauber wie Du wäre, hätt ich auch was altes originales!
Oder kämme mir bestimmt die Idee, eine der beiden VROD´s zu opfern, und einen geilen Bootsmotor daraus zu bauen! Das wäre doch der Hit!

Schönes WE an alle,
Ralf

...Sorry Ralf-Du betitelst hier ne Harley als ´Gelump´-wär besser du sattelst zu nem Japser um...!!
..nen fetten block als bootsmotor ginge ja noch...

hahaha,
wenn Du so oft liegen geblieben bist, wie meine Freunde und ich mit unseren BIG BLOCK Evolutions, dann diskutieren wir bei nem :biere: darüber!
Grüssle
Ralf

PS: darum fahre ich jetzt Revolution´s - die kommen einem Japaner schon sehr nahe...

Böse Zungen bezeichnen eine Harley ja auch gern mal als 300 - 400 kg Schrott aus Milwaukee.:ka5: :futschlac

Aber so ein V-Rod hat schon was!:chapeau:

Hallo,
komisch, ich hatte Ende der 70er für 2 Jahre eine 1000er Sportster, damit bin ich überall hingekommen und auch wieder zurück.

Okay, Mal ´ne Schraube nachziehen, ein wenig 50er Öl nachfüllen und in den Scheinwerfer am besten erst gar keine Birne rein weil sie dann, wenn Du sie brauchst, sowieso wieder kaputt ist....

Aber sonst, no problems, auch auf wirklich langen Fahrten, allerdings Harleygemäß, also nicht mehr als 4000 U/min, eher weniger.

Bei den neueren ist mir zuviel Technik dran, die alten waren einfacher gestrickt, gefielen mir besser.

Soo schlecht waren die nicht!

Gruß Peter :chapeau:

Heute bin ich ja schlauer... ich lass nix mehr umbauen oder VERBAUEN!

Ich glaube dass war der Hauptfehler früher. Da war keine Harley mehr original. Immer war etwas optisch und technisch umzubauen.
Dazu kam noch - keine Ahnung haben, und mit gefährlichem Halbwissen an der Zündspule oder dem Auspuff + Vergaser rumspielen. Dann den ADAC anrufen...

Ich schiebe die Schuld also nimmer auf HD., sondern dem Umbau-Händler ;-)

Grüssle

Nun mal wieder zurück zum Thema: was ist mit Fotos von Ratboats.
Würde ich nämlich auch gerne mal sehen :chapeau: