Lärmdämmung
 

Hallo,
wir haben an unserem Zar 47 einen 90 PS Tohatsu 2Takt Radaubruder. Wir wollen den Motor noch etwas behalten, da der Motor neuwertig, stark und sehr leicht ist. Stören tut vor allem der Lärm. Jetzt möchte ich den Motor etwas Dämmen. Wer hat sowas schon mal gemacht?
Welche Matten soll man nehmen? Bitumen Antidröhnmatten oder besser Schaumstoffe? Probleme mit Hitze? Sollte man die dünnen Matten, die ab Werk verbaut sind rausbauen, oder besser eine Lage draufkleben?......
Danke
Grüße Henning

Hallo Henning,

Mathias (Rotti) hat erst vor kurzem auf das alte Forum verwiesen. Da stand ein Beitrag von DieterM, dass man eventuell günstiges Dämmaterial von einer Autolackiererei bekommen kann...

Hallo bei mir wurden jetzt solche Matten eingeklebt

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Nur Bitumenmatten haben nicht gereicht!!


Bitumenmatten sind für tiefe Frequenzen und der Schaumstoff für hohe Frequenzen.

Was das bringt kann ich noch nicht sagen....

Ich habe hier bestellt und bin sehr zufrieden (rasch, günstig, gute Qualität):

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suche dort nach "ADM Anti-dröhn-Matte (made in Germany)" und "DSM Dämmschaummatte"

Danke für den Tip.
Scheint der günstigste Anbieter zu sein. Zumindest billiger als bei e-bay.
Grüße Henning

Empfehlung
 

Hallo Elsterchen,

genau diese Kombination aus Antidröhnmatten und Dämmschaummatten von Ghaffy habe ich vor einigen Jahren mit Erfolg bei einem 4-Takter eingesetzt. Lässt sich auch gut verarbeiten. Kann ich nur empfehlen.

Grüße

Fujak

Hallo miteinander,

das ist ja mal ein guter Hinweis.....werde mit diesem Material mal versuchen
meinen Evinrude 6 PS ein wenig leiser zu bekommen. In manchen Drehzahlbereichen störte mich das röhren etwas......und der Rest kommt ins Auto.

Vielen Dank für die Idee.


gruß Jan

So sieht ein Deckel von innen mit ADM Matten aus.
Anhang 9353
Gruß
Stefan

.....und was hat es gebracht Stefan ?


LG
Mathias

Habe leider kein Messgerät um objektive Werte zu ermitteln, aber vom Gefühl her ist der Motor bei hohen Drehzahlen nicht mehr so aufdringlich und hört sich nicht mehr so rappelig an. Jetzt müsste man im nächsten Schritt das Ansauggeräusch optimieren, aber Spaß machen soll es ja auch noch...:chapeau:

Hmmh --- so eine richtige überschwengliche Begeisterung les ich da nicht heraus, oder Stefan?

Ich möchte meinen DETO eigentlich auch dämmen, nur: Liest man die ganzen Threads zum Thema durch, wird's manchmal verwirrend (oder ich interpretier einiges falsch). Optimal scheint ja eine Kombi aus Bitumen (tiefe Frequenzen) und poröser Dämmplatte (höhere Frequenzen) zu sein. Aber da kommt man leicht auf 15 mm Dicke - muss mal nachschauen, ob soviel Platz im Yammi ist. In meinem damaligen DT40 hätt ich allen Platz der Welt gehabt, da wär wahrscheinlich auch Dachdämmung gegangen, hö,hö. Der hatte ja die gleiche Haube wie der DT65.

Kennt jemand das sauteure Zeug?
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Reinhard