Suche Handbuch Suzuki 140 4T und Lowrance LMS332C
 

Hallo,

da der Vorbesitzer meines Bootes der absolute Schluri war fehlen mir leider die Benutzerhandbücher für den Suzuki 140 PS 4T und das GPS Lowrance
LMS332C.

Wäre super wenn mir da jemand helfen könnte.

Hallo Hartmut,

ich könnte Dir mein Handbuch zum kopieren schicken wenn Dir das hilft.

Aber ich hatte seiner Zeit für meinen 70er Suzuki auch kein Handbuch mitbekommen. Ich bin dann einfach zum nächsten Suzuki Händler und der hat mir das Handbuch als PDF besorgt.

Hartmut schau mal hier Um Links zu sehen, bitte registrieren -_ ist zwar in englisch aber vielleicht hilft es dir .

LG
Mathias

Die Bedinungsanleitung für den Motor habe ich schon mal. Ein Anruf bei
Suzuki Marine Deutschland und 2 Minuten später als PDF auf meinem
Rechner. Super Service. :cool::cool:

Jetzt warte ich nur noch auf die Antwort von Lowrance, die habe ich
auch mal angemailt wegen einer Bedienungsanleitung in Deutsch.

Super Hartmut, jetzt noch schnell die CE bei und dann kanns in 14 Tagen los gehen :cool:

Jörg,

das hängt jetzt ganz alleine an Italboats. Habe gestern mit Milan gesprochen und danach ein Schreiben mit Eigentumsnachweis und Unterschrift nach Italien gemailt. Und wenn ich die Papiere alle beisammen habe braucht das WSA Koblenz auch 1 Woche.........:motz_4::cognemur:

Apropos Bedienungsanleitung. Die hab ich natürlich nicht so studiert beim Neuerwerb meines jetzigen Bootes. Auf dem Rückweg von Rab nach Pasman letzen Sommer blinkte auf einmal die Ölleuchte. Ich dachte schon: *******, jetzt wirds ernst. Erst einmal in den Hafen von Zadar gehumpelt und Ölstand gecheckt. Alles i.O. Trotzdem Ölleuchte blinkt weiter.

Wir sind trotzdem weiter gefahren bis Pasman. Ich dachte mir, wenn der Motor echte Probleme hat, wird er schon in den Notlaufmodus gehen. Tat er aber nicht. Er lief munter weiter bis nach Hause. Am nächsten Tag haben wir uns mit Marion und Gernot getroffen die glücklicherweise a: den gleichen Motor haben - an dieser Stelle einen ganz lieben Gruß an die beiden - und b: glücklicherweise ein Manual dabei hatten.

Lange Rede kurz Sinn: der Motor wollte mir lediglich mitteilen, dass es mal wieder Zeit wäre für eine Inspektion.

Wirklich nicht so optimal gelöst von Suzuki. Mir rutschte beim andauernden Blinken der Ölwarnleuchte schon das Herz in der Hose.

Hätt ich vorher mal einen Blick riskiert wärs mir vielleicht eher klar geworden was der Suzuki mir mitteilen wollte.

hättest auch mich anrufen können :lachen78: