LKW-Fahrer unter uns?
 

Hallo,


ich sage nur: Respekt!!! :chapeau:

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Mancher käme hier nicht mal mit einem Smart um die Ecke :futschlac:futschlac:futschlac

mir ging schon die Klammer, wenn ich da mit meinem Böötle wenden müsste:verblueff

Bewunderung! Der Junge beherrscht seinen Gliederzug auf den Centimeter genau! :chapeau:

Als LKW-Kenner beherrsche ich den Sattelzug, leider fehlt mir für den Gliederzug die Praxis rückwärts, dafür kann ich aber die meisten Klauengetriebe sauber schalten. Aus dieser Praxis heraus schaffe ich auch die Kurve schräg zurück leicht ansteigend mit Boot am Haken in meine schmale Boots-Garage, in die ich nicht gerade rückwärts reinfahren kann, nur versetzt, da die Haupteinfahrt seitlich liegt zur Hauptgarage der Autos.:biere:

Mein LKW Befähigungszeugnis lief aber 2004 aus, da ich es jetzt beruflich nicht mehr benötige.:smileys5_

Hmmm ... eigentlich schreibt der Gesetzgeber jedem LKW-Fahrer vor beim zurücksetzen einen Sicherungsmann nach hinten zu schicken, und bei der LKW-Schein Prüfung ist dieser Punkt ein glatter Durchfallpunkt, jd. keiner hält sich in der Praxis dran.

Heute auf der Münchener OKT-Wiesen mußte ein großer österr. Reisebus 3-achsig am Südzipfel der Wiesen in einer verkehrsreichen Durchgangsstraße umdrehen auf Weisung der Polizei, weil er nicht weiterfahren durfte, ein schwieriges Manöver, da sicherten hinten für die mehrfachen hin und zurück Manöver gleich drei Polizisten! Eine schmale Einfahrt zum Wiesengelände half vorne dem Riesenbus bei diesem Manöver.:smileys5_

Moin,

immer dieser Stress. Da kuppelt man einfach kurz ab und dreht das mit der Hand um :ka5:

Ist doch ganz einfach:ka5:

**duckundweg**

Das kommt mir fast so vor wie der oesterreichische Busfahrer, der rueckwaerts den Berg hochfaehrt. Auf die Frage warum er rueckwaerts hochfaehrt kommt die Antwort: "Ich hab gehoert, dass man oben nicht wenden kann." Kurz darauf kommt der Bus wieder rueckwaerts den Berg herab. Auf die erneuete Frage kam die Antwort: "Jetzt hab ich doch wenden koennen."

Nix fuer ungut, aber ein Hollaender haette das nicht sein koennen, da er rueckwaerets gar nciht hoch gekommen waere. :biere:

klasse video @tom :chapeau:

mein schwiegervater hat auch langholz gefahren, wenn er erzählt hat mit was die jung´s in den 50ern unterwegs waren und welche fahrmanöver :ka5:

die waren mit sowas Um Links zu sehen, bitte registrieren unterwegs, nix servo, synchronisiertes getriebe.... :ka5: