Teleflex-Lenkung
 

Hallo liebe Gemeinde,

die erste Probefahrt mit meinem alten zephyr Joy und dem 9.5 PS Yamaha habe ich nach viel Bastelei erfolgreich überstanden (Um Links zu sehen, bitte registrieren, Fahrt auf dem DEK bei Olfen - nette Ecke, freier Slip und nette Angler - für den Ruhri eine Fahrt wert. Ja, ich weiß, dass ich dort max. 12 km/h fahren darf...). Nun möchte ich auch noch die Lenkung und die Fernschaltung in Betrieb nehmen. Nachdem ich die Lenkung in der scheinbar richtigen Art und Weise angebaut hatte, fiel mir auf, dass sie genau spiegelverkehrt funktioniert (Lenker nach rechts, Motor schwenkt nach links, also zur Linkskurve). Ein Umdrehen ist mir bisher nicht gelungen. Entweder bin ich zu blöd oder kapier es einfach nicht :cognemur:. Ich habe bereits das Lenkgetriebe geöffnet und versucht, die Schubstange von der anderen Seite einzubauen - geht nicht. Ein komplettes Umdrehen der Lenkung funktioniert auch nicht, da die Alu-Befestigungen, die auf den Schläuchen aufliegen, schräg nach vorne zulaufen.
Zur Erklärung ein paar Bilder von der Lenkung.
Habt Ihr vielleicht einen Tipp für mich, was ich noch probieren kann?
http://dl.dropbox.com/u/8615704/RIMG0004.JPG http://dl.dropbox.com/u/8615704/RIMG0005.JPG

http://dl.dropbox.com/u/8615704/RIMG0006.JPG

Danke und Gruß,
HaJü

das ist wohl einfach erklärt,....

Du hast die Überwurfmutter mit dem Motor und die Schubstange mit dem Spiegel verbunden. Das ist doch kpl. verdreht montiert.:ka5:

So wird das auch nix. DU brauchst wohl noch einen Umlenkarm und ein SpiegelRohr zur Aufnahme des Kabels, auf die die Mutter verschraubt wird.

Das Rohr brauch man bei älteren Mötoren, die noch kein Kipprohr haben, bei dem das Kabel durch den Motor geführt wird.

schau mal hier:

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Hallo,

Danke Michel für Deine schnelle Antwort!

Ich habe die Teile so übernommen (Garagenfund) und nichts daran geändert. Es sieht auch so aus, als wäre alles so einmal montiert gewesen. Ich habe noch zwei Detailbilder beigefügt, in denen vielleicht die Anbringung besser erkennbar ist.

Ich kann mir leider nicht vorstellen, wie ich das montieren soll. Das mit dem Spiegelrohr habe ich schon gesehen. Gibt es für den Umlenkarm dann nicht eine andere Befestigungsmöglichkeit am Motor?

Danke und Gruß,
HaJü

Moin

hier ein link zu einen foto wie es montiert gehört:

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diese umlenkstange (C) fehlt bei dir, wenn du die dran machst und die befestung etwas änderst ändert sich somit auch die lenkrichtung. Ich hoffe das es halbwegs ersichtlich ist. :chapeau:

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plus der Link von Mille bzgl. der Umlenkstange.