Evinrude 25DR Elektronische Drossel entfernen
 

Hallo zusammen

Ich hatte vor mir in der nächsten Zeit einen Evinrude E-Tec 25DR zu leisten.
Da beide Motoren der 25DR und 30DR baugleich sind, gibt es in der 25DR Version eine Elektronische Drossel. Nur beim Kauf eines 25DR ist ein erheblicher Preisunterschied zum 30DR.
Hat da jemand von euch schon Erfahrungen drin, wie man diese aufheben kann?:gruebel:
Oder eine andere Idee, wie der 25DR auf 30PS hoch zu schrauben ist.

Bis dann Ralph

....., hat niemand eine Ahnung?

Gruss Ralph

ich nicht, interessiert mich aber auch...

Hallo

Wenn Ihr Zugang zu den Ersateil-Listen habt, einfach da die Unterschiede nachschauen. Beim DF15 zum DF20 soll es z.B. das Steuergerät sein. In der Regel sind aber die Ersatzteilpreise an der Stelle so dermaßen gesalzen, daß es sich nicht lohnt. Die Hersteller würden sich ja sonst das eigene Geschäft versauen.

Gruß Ulf

beim ETEC hilft auch das Steuergerät nix, weil die Koeffizienten der Einspritzdüsen im Steuergerät abgelegt sind.
Montiert man also ein neues Steuergerät (das man aber nur für den gleichen Motor bekommt, was ja nix bringt, also kein 30er für einen 25er), würde man auch noch die Koeffizienten brauchen, damit man die dem neuen Steuergerät bekanntgibt.
Deshalb kann man auch ncht einfach das Steuergerät eines anderen Motors nehmen.

Hallo

Hier ist die Aussage vom Händler, der mir in meiner Anfrage geantwortet hat.

Der Motor ist elektronisch gedrosselt anhand richtiger Software kann dieser auf 30 ps umgespielt werden

Aber nur über Händler möglich ! natürlich gegen Zuzahlung des Differenzbetrages vom 25er -30er


Mfg Ralph

Kenne auch einen ETEC Händler der viel erzählt hat - leider hat sich vieles danach als nicht zutreffend erwiesen .. :cognemur:
Wenn Du den Leuten hier oder im Blauen Forum nicht glaubst - denn da läuft ja der gleiche Fred - schau ins ETEC owner forum .
Dort bestätigen Dir Leute die wirklich Ahnung von der Materie haben in englisch das es nicht geht .

dass es nicht geht, stimmt nicht. es macht einem keiner, weil BRP es verbietet.
zugang zur SW haben nur Händler und die dürfens nicht machen.

die Aussage wirst überall bekommen.

wennst schon einen 25er hast und ein Händler macht dir das zum Aufpreis eines 30ers, dann muss er dir auch die CE und alles andere für Deinen jetzt 30 PS Motor geben.
vielleicht geht das von BRP aus, mag sein, ich bin ja kein Händler. Nur, dann hast offiziell wieder einen 30er, da kannst ja gleich den 30er kaufen.

nur, praktisch schwarz und unter der Hand geht nix.


was an obiger Händleraussage stimmt - es ist möglich, theoretisch.

Stimmt - das ist korrekter ausgedrückt :biere:
Gehen tut vieles :ka5: