Johnson 6ps viele Fragen...
 

Hallo zusammen,
Ich habe günstig einen Johnson 6 Ps Motor bekommen. Nun habe ich einige Fragen zu diesem Motor. Model-Nr. J6BFCTA

Der Motor ist kaum gelaufen, er diente als Hilfsmotor. Ich habe noch Handbuch und Rechnungen dazu bekommen. Ich habe ihn sicherheitshalber mal zur Inspektion gebracht. Man sagte mir das wäre damals ein Sondermodell für die Marine gewesen. Man hat mir bei der Inspektion auch sofort den Ansaugstutzen aufgefräst. Ersatzteile, wie z.B Dichtungen würde es kaum noch geben sagte man mir. Inspektion wurde durchgeführt. Der Kühlstrahl ist sehr schwach, ich denke ein neuer Impeller wäre auch fällig. Nun habe ich den Motor probe gefahren und ich muss sagen er ist nicht wesentlich schneller als mein damaliger Thohatsu mit 5 PS. Wenn er aufgefräst ist müsste er doch 7,5-8 PS haben und deutlich schneller sein, oder? Muss zusätzlich noch eine Düse gewechselt werden, und wenn ja, welche? Wo bekomme ich noch die Zündkerzen Champignon QL 77 J4 her und welchen Impeller benötige ich?

Ich hoffe es sind nicht zu viele Fragen aber es gibt sicherlich einige Johnson Spezialisten hier.

Danke:-)

Moin Creme-hast du auch n Vornamen? :biere:

Was erwartest du von 6PS? Bei manch 2m80iger Boot mit leichter Person genügt das zum Gleiten , andere kommen nicht gegen die Strömung des Rheins an. Deine anvisierten 8 PS entsprechend etwa ein Leistungssteigerung von etwa...... :gruebel: 30% ? Wie soll das gehen ,nur durch aufdrehen eines Querschnittes?:ka5: Nein Creme so einfach ist das nicht :love3: Du wirst hier den Ratschlag bekommen dir Unterlagen zu besorgen und die mit nem 8PSer zu vergleichen, meist ist es der komplette Vergaser .Aber ehrlich gesagt rentiert sich das nicht, hättest dir gleich n echten 8 PSer gekauft :smileys5_

Hi Harry,
Klar habe ich einen Vornamen ;-) ich heiße Uwe. Ich habe den Johnson wirklich super günstig bekommen, da konnte ich einfach nicht nein sagen ;-) ich hatte hier im Forum mal geblättert und da sagte man, das es reicht den Querschnitt zu vergrößern. Klar, ich werde mir auch noch einen anderen Motor zulegen, aber interessant finde ich das schon. Vielleicht weiß einer der "alten Zweitakthasen " hier die Antworten zu meinen Fragen.
Gruß
Uwe

Hi Markus,
Das ist ja interessant. Ich habe die Umrechnunstabelle für die Champignon Kerzen gefunden und werde auch NGK verwenden. Gibt es für den Sierra Impeller eine genaue Bezeichnung? Wo bekomme ich den?
Gruß
Uwe