Johnson Seahorse 4PS geht nicht mehr
 

Hallo Leute, mein Motor will nicht mehr. Er hatte vor drei Wochen auf der Ostsee einen Metallischen schlag gegeben und da nach roch er ein bisschen komisch. Wie warm gelaufen. Heute waren wir auf der Stör und da roch er auch wieder ein bisschen. Nach dem der Tank leer war, wollte ich den wieder anziehen, zuerst kam er auch sofort doch ging er wieder aus. Als ich wieder starten wollte, war sofort der Seilzug fest. Jetzt meine Frage, ist der Motor jetzt fest bzw Kolbenfresser oder ist nur der Seilzug fest. Kann man es noch reparieren und hat einer noch ein Handbuch in Deutsch?

Wenn der Seilzug fest ist eher Kolben fest. Versuch mal den Prop bei eingelegtem Gang zu drehen. Könnte jetzt da der Motor wieder kalt ist gehen...aber schwer.
Wegwerfen neu kaufen. Alles andere ist bei einem solch alten Motor Geld versenken.

Kann man so was nicht auch selber heile machen? Oder ist es zu kompliziert?

Schraub mal den Zylinderkopf ab. Dann herrscht Klarheit, ob ein Schaden an Kolben und Zylinder eingetreten ist. Nur weil ein Motor alt ist, ist er nicht gleich Schrott.

Bei einem Kolbenklemmer ist er Schrott. Für das Geld, was Ausdrehen, Buchsen einziehen, Kolben etc. kosten bekommst du locker einen jüngeren Gebrauchten.

Hat denn keiner ein Handbuch dafür? Ich würde den gerne wieder fit machen, da an diesen Motor errinerung dran hängt.

Frag mal Peter (Skyman 1). Der könnte dir evntl. helfen.

Ist er denn noch hier? Ich habe ihn schon angeschrieben, aber leider keine Antwort bekommen.

Letzte Aktivität: Gestern 17:53

Geduld mein kleiner Mann, Geduld.

Hallo kleinermann,
schick mir bitte Deine Maildresse als PN, also private Nachricht, das Handbuch wartet auf Dich, aber ich komme nicht an die Mailadresse, mit Profilnachrichten habe ich es nicht so....., ich finde sie nicht wieder, sorry.

Wenn er wirklich fest ist glaube ich auch nicht das es sich lohnt, (warum ist er festgegangen, passiert ja nicht ohne Grund?!) ich mach ja viel, aber einen 4er bekommst Du für kleines Geld, da übersteigen schon die Kosten für neue Dichtungen um nachzusehen fast den Marktpreis.

Aber gut, versuchs, ich kenn das mit den Erinnerungen, mal Petroleum in die Kerzenlöcher gespritzt und dann über Nacht hochkant stehen gelassen?


Gruß Peter :chapeau:

Hallo,
so, Handbuch von 77 solltest Du jetzt haben, dank der Hilfe von Icing!:biere:
Irgendwie stand ich auf dem Schlauch das ich nicht mehr an meine Profilnachrichten kam.....:cognemur:
Wenn Deiner anderes Baujahr ist macht das nicht viel solange Seahorse draufsteht (bei den späteren, anders gebauten stand das nicht mehr drauf), jedenfalls nicht um den Motor zu demontieren.

Paar Teile habe ich noch liegen wenn Du was brauchst, aber nicht mehr soviel und keine Dichtungen, mußt Du dann fragen, aber bitte per PN.

Viel Erfolg, Gruß Peter:chapeau:

Hallo Peter, ich habe leider nichts bekommen, versuch mal unter h.reymann@t-online.de.

Moin Moin,
ich hab das gleiche Handbuch
und hab es dir gerade gemailt.

Sollte inzwischen bei dir sein,
sofern du keine Volumenbegrenzung
hast.

Gruß Günni