Tankentlüftung wie bedienen?
 

Hab eine grundsätzliche Frage zur Verwendung der Tankentlüftungsschraube an den Standardtanks der Außenborder.
Am Teansport des Bootes soll sie vermutlich geschlossen sein, oder? Klar, beim Fahren offen.
Wie ist das bei der Lagerung? Wenn das Boot in der Garage steht?

Danke schon mal vorab

Mach die Schraube ganz schnell zu , sonst ist der schöne Sprit weg und du bist keinen Meter gefahren. :schlaumei



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Bis der Sprit bei geöffneter Schraube verdunstet musst du alt werden, sehr sehr alt!
Mach zu, lass auf, wie du Spaß hast. Ich würde sie zu drehen bevor ich's beim nächsten Transport vergesse und der Mist in den Kofferraum läuft.

hält der Tank dem Stand, wenn man aus der kühlen Garage im Sommer in die Sonne fährt und das Boot stehen lässt am Hänger?

Moin,

ich drehe die Entlüftungsschraube meines Kunststofftanks im Stand immer ein bis zwei Umdrehungen raus. So kann ein entstehender Überdruck langsam entweichen. Nur beim Trailern mache ich die Entlüftung dicht. Wer längere Fahrten unternimmt, kann ja zwischendurch mal Druck ablassen.

Hallo Stefan, v-kiel
er hält es ohne Probleme aus. Ein verschlossener Kunststofftank wird sich allerdings etwas aufblähen wenn sich Kraftstoff und zugehöriger Dampf bei Erwärmung ausdehnen. Umgekehrt wird ein im Warmen verschlossener Tank etwas "einfallen" wenn er abkühlt. :yo:
Anmerkung: Wovon allgemein abgeraten wird, ist Kraftstoff in Kunststofftanks längere Zeit aufzubewahren, z.B. über den Winter. Kraftstoff enthält flüchtige Anteile, die durch den Kunststoff hindurch diffundieren können.

Und was ist mit den Tanks in unseren Auto´s :stupid:

Hallo Michael,
gilt eigentlich auch da, im Auto bleibt aber der Sprit selten wirklich lang unbenutzt. Bei eingewinterten Motorrädern mit Kunststofftank ist das schon wieder eher ein Thema.

Zitat aus der Bedienungsanleitung zum Suzuki DF15/20:

BEMERKUNG:
Der mitgelieferte Kraftstofftank ist für die Benzinversorgung
des Motors bestimmt und sollte
nicht als Benzinaufbewahrungsbehälter benutzt
werden.

lg