TECHNOHULL (2x 400PS) gefahren
 

Moin zusammen...

Wir hatten gestern die tolle Möglichkeit, auf einer Technohull mit 2x 400PS Aussenborder mitzufahren...

Wow, geht das Teil ab. Man steht, angelehnt an die Lehnen überdimensionaler Schalensitze mit leicht federnden Knien, während sich das Gerät in nullkommanix auf eine "angenehme Reisegeschwindigkeit" schraubt.

Dann legt er behutsam aber zielstrebig beide Hebel auf den Tisch und wir fliegen zu sechst (2 Frauen, 4 gestandene Kerle) mit schneller Geschwindigkeit über den Bodensee in Richtung Schweiz.

Frisur > adios ;-)

Beim Ein-und Ausparken im engen Messehafen müssen wir ganz schön rangieren, aber auch das bekommt der Eigner natürlich problemlos und ohne Hilfe hin.

Mit Edelstahltrailer liegt der Preis für diese Waffe bei rund 280.000,-€.

Dafür ist es ein 3-Stufen-Rumpf, der während dem Gleiten eine Art Luftkissen zwischen Rumpf und Wasser aufbaut und das Boot über wirklich starken Seegang und die Hecksee von Fähren schiebt, als wäre der See spiegelglatt.

Und bei schneller Geschwindigkeit drehen wir Kreise, wie ich es auf einem Boot noch nie erlebt habe.
Die Technohull stellt sich gefühlt senkrecht auf die Seitenschläuche, was 4 der 6 Insassen zum Kreischen bringt.

Und egal was da um uns herum über den See donnert...
Wir sind schneller und man kommt sich vor, als wären die anderen Boote Segelflieger und wir säßen in einem Kampfjet.

Theoretisch motorisierbar bis 1200PS mit Aussenborder oder 8,2Liter V8 Inborder mit 430PS.

Ein beeindruckendes Erlebnis...

Anschauen könnt ihr das Gerät noch bis morgen auf der INTERBOOT in Friedrichshafen im Messehafen, am letzten Schwimmsteg hinten vor der Außenmohle am BRIG-Stand.

Hört sich dann mal richtig gut an und hat bestimmt richtig Bock gemacht :cool:
Gesehen haben wir das Teil am letzten WE auch, macht schon Eindruck.
Gruß Ralf

Und hier noch mal 4 Bilder.
Ich fand das Teil auch gut und wäre gerne mal mitgefahren.

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Gruß Ralf

..., aber im Hafen waren die, die langsamsten, zB. Ausparken in gefühlten 20 Zügen, ok , war der Länge des Bootes und zu " engen Hafen geschuldet :futschlac:futschlac:biere:, aber einer der beiden kleinen Schnuckelchen würde sich bei mir am Boot auch gut machen, zumal ich gewichtsmässig noch knapp 100 kg Luft hätte, bloß dann wären ja noch deutlich mehr Zeigefinger zu sehen, und wenn mein Boot vor Mitte 1998 gebaut wäre, hätt ich noch nicht mal ein CE Problem :futschlac:lachen78::futschlac:lachen78::biere:


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Hallo Mr. Brig, woher kommt die Info mit den 1200 PS Outboard? Lt Spezifikation ist bei der Technohull saeDNA 999s bei 2 x 400 PS Sabbat. Gewichtsmässig zum Trailern eh, weil der Apparat leer schon 2 Tonnen wiegt.
Der Eigner vor Ort war jedenfalls ein sympathischer und auskunftsfreudiger Mensch, der mir spontan im Gespräch eine Mitfahrt angeboten hat.
Schön, wenn Leute einfach nur begeistert sind!

Nachtrag: ... Obwohl das Gerät "nur" 30 Sachen mehr geht als mein eigenes Spielzeug������.

Na ja, aber das TH verträgt halt auch noch Welle....:lachen78::lachen78::lachen78:,

Nachdem sich ein Freund für die Technoholl interessiert hat, wurde uns vom Eigner mitgeteilt, dass auch ein 8Zylindwr Inborder möglich sei und dass gerade an einem neuen Modell (11m Länge) getüftelt würde, wo bis zu 1200PS per Außenborder möglich sein könnten.

....das er sich schon bestellt habe?!:chapeau:

So, ich habe nun ein bisschen aufgeräumt. Nun steht das etwas untermotorisierte RIB wieder im Vordergrund. :lachen78::biere:

Hab ich was verpasst :gruebel:
Ich sollte wohl doch wieder jeden Tag reinschauen

:biere:Tu lieber Geburtstag feiern!:biere:

Falls es jemanden interessiert:

Die Technohull wird derzeit für 185.000,00€ angeboten...

Die Technohull war Anfang Juli 2015 in der kleinen Marina Poljana in Mali Losinj.

Das Boot erregt schon Aufsehen, das war den Eignern scheinbar auch wichtig.

Bin jetzt auch schon mehrfach auf der etwas kleineren Technohull mit Volvo-Penta Inborder mitgefahren.
Natürlich V8, 350PS und trotz weniger Länge mehr Platz...

Was mit gut gefällt ist auch der Steuerstand mit dem T-Top und dem getönten Glasdach,
direkt hinter den beiden Steuerstandssitzen ein Einbaukühlschrank und ein Waschbecken,
dahinter eine Sitzbank über die gesamte Breite und oben auf dem Motor drauf eine große Liegefläche.

Fahreigenschaften ähnlich der großen Technohull mit 2x400PS,
superstabile Kurvenlage und trotz "nur" 350PS eine echt gute Beschleunigung.

Das Design ist gerade auf das bevorstehende Match-Race (12.-16.05.2016) in Friedrichshafen ausgelegt,
da es eines der OFFICIAL POWERBOATS ist, mit denen die Schiris geshuttlet werden.

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