Impeller tauschen beim Yamaha 20A
 

Guten Morgen
Das Impellergehäuse war ruckzuck draußen, alle Schrauben ließen sich leicht öffnen und der Impeller selbst naja tauschen müsste man ihn noch nicht aber den alten wieder einbauen möchte ich auch nicht, also muss ein neuer her:cognemur:
Hoffentlich beginnt bald Sie Saison sonst mache ich noch mehr unsinnige arbeiten am Motor:lachen78:

Bis ich den neuen Impeller bekomme steht erstmal die Baustelle :biere:

Leider kann ich immer nur ein Bild einstellen vom IPad aus, mehr lässt das Programm nicht zu:cognemur:

siehs mal so: so lernst du die inneren Qualitäten kennen und wenns darauf ankommt dann weißt dus wies geht und die Schrauben flutschen nur so weil ja eben gefettet.:biere::chapeau:

Ja wie war, ich bin ja von Grund auf sehr neugierig und zerlege gerne Dinge :confused-

Hi Markus

Das zerlegen ist kinderleicht, wichtig ist die Schaltstange auseinanderschrauben sonst geht das Unterwasserteil nicht ab, der Rest ist Logisch :confused-

Kann nur einzeln die Bilder einstellen am IPad

Man könnte ja gleich s Öl wechseln :gruebel: ohne von unten nach oben -wenn man die Menge weiß :ka5:

Wenn du ein bisschen Gefühl für Technik hast, dann gelingt es bestimmt :chapeau:
Werkzeug sollte auch vorhanden sein, das erleichtert solche Vorhaben ungemein :banane:

Gutes Gelingen :seaman:

Kurze Frage an die Impeller Spezialisten, kommt zwischen dem Impellergehäuse und der Metallplatte eine Dichtmasse? oder einfach trocken zusammen bauen

Motor ist ein Yamaha 20A 2 Takt, das Impellergehäuse ist aus Messing oder so:gruebel:

Eigentlich gehört da eine Papierdichtung dazwischen. Die wird mit fett eingeschmiert.


http://up.picr.de/28349747qk.jpg

Danke Dichtung wird bestellt ��

Hallo
Kleiner Tipp für den impeller wechsel am 40 PS.
Das Unterwasser teil hat 5 schrauben.
Um die 5. Zu finden muss die trimmfinne ab
Darunter befindet sich die 5. Schraube.
Allerdings reisst die leicht ab.
Aber geht dann auch mit 4😂