4 oder 8 PS?
 

:gruebel: Mir geht die Frage ständig durch den Kopf...

4/5 Ps oder 8 Ps? :gruebel:

Wir brauchen es für ein 2,7 bis 3m Schlauchboot. Wir werden damit manchmal zu viert (2 Erwachsene und 2 Kinder) rumfahren.:seaman:

Meistens hängt es hinter ein anderes Boot oder liegt vorne auf dem Deck.
Das Schlauchboot wird wahrscheinlich eine mit Hochdruckboden.

Was wäre klug? reicht 4/5 ps oder ist das echt zu wenig? :confused-

Ich bitte um eure Meinungen, ich kann mich echt nicht entscheiden.:gruebel:

Moin !

Ja nimm 8PS.

Soll es ein 2takter sein ?

Wenn ja,hast Du damit viel Spaß.

Mit 2Mann a90Kg komme ich bei meinem 3,20m SB mit Holzkiel gut in Gleitfahrt.
mit 4 oder 5PS unmöglich.


lg
Maik

is halt auch n Gewichtsfrage. Wenn der 4/5er deutlich leichter ist kann es schon Spaß machen mit was leichterem zu hantieren. Allerdings weiß ich die Größen Unterschiede nicht :gruebel: es werden wohl alle 1 Zylinder Motoren sein.

servus,
als tender sind 4Ps als zubringer aussreichend.. als funboat sind 8PS besser.

4 PS bei 2,7... da kommt man gut vorwärts( Haben wir gehabt " honewave 2,7 ieund johnson 4ps 2-zylinder)..... Der ist übrigens zu Verkaufen!!!!

Sohn wollte jedoch mit dem Ding fliegen... dann hben wir auf 8PS umgestellt.

Gruss

Robert

Das ist auch ein wenig mein Abwegen.
4/5 Ps 2 takt ist sehr leicht. Durch 2takt wahrscheinlich doch einigermaßen kraftvol.

8/10 Ps wiegt schon was.

Hat vielleicht jemand Motor Typen mit Gewicht parat?

@Rooooobert: der 4 Ps Johnson, ist das ein 2 Zylinder? :chapeau: :smileys5_

ich bin ja in einer ähnlichen Situation wie du.

35 Fuß Mobo mit Schlauchi als Beiboot.

Ich habe eine Honwave 27 mit Hochdruckboden + Yamaha F 6 B Viertakter
Das ganze hängt bei mir auf der Badeplattform an der hydraulischen Gangway und wird auch mit der Gangway angehoben...

Der Yamaha wiegt ca 38 KG trocken. Real sind es ca 40 .
Da ist es schon eine Qual den Motor 1-2 im Jahr zur Lagerung ins Cockpit zu wuchten bzw ein paar Meter zu tragen um in ans Schlauchboot zu tragen.
Im Wasser würde ich nie auf die Idee kommen den Motor abzubauen um ihn dann irgendwo im Boot zu verstauen...
Wenn du das Boot ohne Motor auf dem Bug lagern willst , dann gibt es nur eine Wahl . Motor so leicht wie möglich = 1 Zylinder mit 4-6 PS oder sogar ein ganz kleiner aus der 2,5-3,5 PS Klasse.
Mit 4 Personen bringt dich auch der 6-8 PS 2 Zylinder bei einem Luftbodenboot nicht in Gleitfahrt. Bei uns reicht es mit 2 Personen ganz knapp seit wir den 8 PS Vergaser montiert haben..
Nur wenn du das Boot an der Gangway fahren kannst , kannst du einen Motor mit mehr als 20 -25 Kg fahren . Dann würde ich auch kein Luftboodenboot mehr nehmen , sondern ein kleines Rib mit GFK oder Alurumpf.
Gewicht des Bootes wird auch eine ROlle speilen wenn du es am Bug über die Reling ziehen willst. Auch da zählt jedes Kilo = Lodestar Superloght o,ä,

Moin, mein 8 PS Johnson 2T wiegt 27 Kg.......reicht locker für Gleitfahrt......aber nur mit 2 Personen :ka5:

Genau das ist meine Überlegung. Ich denke doch ich suche so leicht wie möglich.
Auch wenn es hinten am Boot hängt. Manchmal hängt es da aber auch im Weg und dann muss es auf dem Vordeck.

Anderseits wird für die 2t Johnsons aus ´90 und noch älter locker 400€ verlangt, erst dann sehen die einigermaßen aus.
Die 5ps 5 takt Jonsons (Baugleich Suzuki) liegen gefühlt besser im Preis. Aber ich weis nicht wieviel Druck die machen.

Ein 8 PS 2 Takt Leichtgewicht spricht mich auch wohl an.
Hat jemand die Werte vom 4 Ps zum Vergleich? Kg/Kubik?


Kleines Rib hatte ich mir auch überlegt. Einfach ein Altes, schön polieren und Aufbereiten. Uns sSiehe da : Um Links zu sehen, bitte registrieren , es gab sogar einees bei mir in der Nähe. Sogar in Hypalon, unkaputtbar....
...NICHT. Boah was manche Leute sich noch trauen an zu bieten. Sich noch bezahlen lassen damit jemand den Schrott entsorgt. Pfui.

Aber wieso? Ist der unterschied gravierend? 2,70 Rib oder Mit Luftboden?

LG

Ein 270er mit Luftboden passt sogar in einen Pandakofferaum,ein Rib dann eher nur aufs Dach :ka5:

Die etwas neueren 4PS Johnson ( Bj.ca.90-95) sind dann auch schon Zweizylinder.....da wird der Gewichtsunterschied zum 8 PS wohl nur 2-3 Kilo leichter sein. Einzylinder dürften zwischen 18-23 Kilogramm schwer sein.

Servus,

ja es ist ein Zweizylinder... super Zustand.

Er ist leicht und läuft wie eine Biene....


Gruss

Robert

Danke für eure Anregungen.

Die Antwort auf die Frage in mein Fred: "4 oder 8 Ps?" ...

ist...


8 Ps !

Mein AB sieht jetzt so aus:

http://up.picr.de/30919309xv.jpg

http://up.picr.de/30919310ni.jpg

http://up.picr.de/30919311xr.jpg

Es ist ein Johnson 2 Takt 2Zylinder, Bj. 2004.
Ziehen, läuft, stinkt :biere:
Das Gewicht ist sehr angenehm. Der tragegriff sehr praktisch.
Ich wollte eigentlich nie wieder ein 2 takt und eigentlich auch nur Yamaha aber das Gewicht mit der Leistung hat den Durchschlag gegeben.
Jetzt brauche ich nur noch ein Schlauchi.
Ich kann es kaum erwarten endlich damit zu fahren.:seaman:

Achso, fasst war die Antwort auf die Frage in mein Fred: "4 oder 8 Ps?" ...:gruebel:


:ka5:...15 PS :futschlac:futschlac:futschlac

http://up.picr.de/30920541qd.jpg

Aber das habe ich dann doch mal gelassen...:biere:

Vergiss es Robert :smileys5_ mit dem C4 brauchst mindesten 25 PS :smileys5_ sonst machts keinen Spaß :biere::biere::biere: