Ext. Benzintank Johnson AB 4PS?
 

Hallo Leute!

Spiele mit dem Gedanken, mir einen externen 10L. Zusatztank für meinen Motor zu besorgen.
Möchte mich aber vor dem Kauf absichern, deshalb meine Frage:
Kann man bei meinem Johnson AB Modell 4.BR.71D (4PS/2Zyl.) einen externen Sprittank mit Pumpball anschließen? :hiiilfe:
Weiß nämlich nicht ob der Motor eine Spritpumpe eingebaut hat oder benötige ich
keine wegen dem Pumpball? Aber ich denke mal wenn der Druck nachläßt und
der Vergaser leerläuft ist Ende im Gelände, oder!? :(
Hat da jemand Erfahrungen mit diesem Motorentyp?

Viele Grüße!!!

Frank :captain:

Hallo,

also ich fahre auch mit einem Externtank und Pumpball. Übrigens auch mit Johnson 4.0. Sicher hat der Motor eine eigene Pumpe. Muß er auch haben. Der Pumpball dient nur dazu den Sprit das erste Mal vom Tank bis zur Benzinpumpe zu bringen. Die motoreigene Pumpe schaft das sonst nicht. Aber liegt der Sprit erst mal an brauchst Du den Ball nicht mehr zu betätigen.
Also keine Angst vor dem 10Ltr-Tank...

Gruß Dirk
Ach bitte lese doch mal meinen Hilferuf, vielleicht weißt Du einen Rat.
Mein Motor läuft nur bis Halbgas, danach stirbt er schlagartig ab. Regle ich zurück, läuft er wieder. Kerzen, Leitungen, Vergaser, Kühlung, alles von mir durchgesehen und keinen Fehler gefunden. Hast Du eine Idee ???

Hallo,

also ich fahre auch mit einem Externtank und Pumpball. Übrigens auch mit Johnson 4.0. Sicher hat der Motor eine eigene Pumpe. Muß er auch haben. Der Pumpball dient nur dazu den Sprit das erste Mal vom Tank bis zur Benzinpumpe zu bringen. Die motoreigene Pumpe schaft das sonst nicht. Aber liegt der Sprit erst mal an brauchst Du den Ball nicht mehr zu betätigen.
Also keine Angst vor dem 10Ltr-Tank...

Gruß Dirk
Ach bitte lese doch mal meinen Hilferuf, vielleicht weißt Du einen Rat.
Mein Motor läuft nur bis Halbgas, danach stirbt er schlagartig ab. Regle ich zurück, läuft er wieder. Kerzen, Leitungen, Vergaser, Kühlung, alles von mir durchgesehen und keinen Fehler gefunden. Hast Du eine Idee ???

Hallo Frank,

wenn kein externer Tank vorgesehen ist wird´s Probleme geben. Denn entweder hat dein Motor keine Pumpe oder nur eine sehr schwache. Denn bei einem internen Tank nutzt der Motor das Gefälle zwischen Tank und Vergaser. Der Sprit läuft also quasi von selber in den Vergaser. Eine evtl. vorhandene Pumpe kann nur unterstützen, aber nicht den Sprit vom Boden des Bootes zum Vergaser Pumpen. Der Pumpball dient nur zur anfänglichen Versorgung und hat während des Motorlaufs keine Funktion.

Gruß
Onno

@Extra00

Sorry, leider kann ich Dir da auch nicht nicht weiterhelfen, da auch Newbie!
Habe meinen im Winter überholten Johnson bis jetzt auch nur in der Regentonne
mit demontierten Schraube getestet. Wollte jetzt nach Himmelfahrt auf die
Weser zum testen.
Aber bei diesem Sauwetter!! :mad:
Vielleicht kann ich Dir später mal was berichten, werde wohl bei Ebay erstmal günstig einen Extratank ersteigern und ausprobieren ;-))

Gruß

Frank :captain: