Oliver, ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Restauration.
Als erstes würde ich mal vorsichtig mit einem Dampfstrahler mit heißem Wasser drübergehen. Aber nicht die Schläuche damit "bearbeiten".
Anschließend mit nicht scheuerndem Industriereiniger, evtl. auch milden Felgenreiniger (nicht Schläuche) kurz einwirken lassen und abspülen.
Schleifen würde ich eher nicht, da sich dann an der unebenen Oberfläche noch mehr Schmutz "anhängt". Solltest Du doch schleifen, brauchst du ein glättendes Finish.
Und einen neuen Motor kannst Du ja später testen, häng doch erst mal den 8PS-ler dran, dann siehst Du schon wieviel fehlt.
Ich freue mich immer, wenn ein Bastler ein entsprechendes Engagement zur Rettung eines "verlassenen" Bootes an den Tag legt.
Gruß Erich