Ich war schon der Meinung, den einen im V , den anderen Im R-Gang laufen zu lassen mit gegenläufigen Schrauben. Ich werde mal im Winter mit einem Modell messen..

Aber zum Motor : Mein 40er Mercury ist die helle Freude . Nur war der Stator der Lima defekt. Der hat eine Spule für langsame Drehzahl und eine für hohe Drehzahl. Die Kiste ging an, líef gigantisch gut und wenn ich vom Gas ging um
an die Boje zu gehen o.ä. war er aus und lies sich 1 Std nicht mehr starten.