Hallo kleinerschelm,
mit Becher ist die Vergaserwanne gemeint, da wo der Sprit drin steht.
Du nimmst den Vergaser ab, schraubst den "Becher" ab und wäschst alles mit
Waschbenzin oder Benzin blank aus und bläst zum Schluß die Düsen und Becherwanne mit Druckluft durch/aus.
Dann kannst du alles wieder anmontieren und deinen Motor mal im Wasserfaß starten.
dort prüfst du den Kühlwasserdurchlauf/Kühlwasserkontrollstrahl.
Dann noch nen Getriebeölwechsel im Unterwasserteil (dabei das abgelassene Öl auf Wasser kontrollieren) und dein Motor ist fit für den Dauereinsatz.