Hi Thomas,

ich würd wie Dieter erstmal checken, ob er gut läuft, wenn es da keine Probleme gibt, brauchst du dir das erstmal nicht antun.
Wenn der Motor tatsächlich nach der letzen Wartung nicht mehr gefahren wurde, gehe ich davon aus, daß die Werkstatt den Vergaser trocken laufen hat lassen, da kann auch nix verharzen, solltest du dir zum Saisonende auch angewöhnen, erspart eben lästige Schrauberei.
Konsequenzen für den Motor bei einem verdreckten Vergaser sind nur schlechte Start- und Laufeigenschaften, kaputt geht er davon nicht.