Kann es denn sein, das da ein bisschen Wasser rauskommt wenn das Thermostat eigentlich noch zu sein sollte, also direkt nach dem Start?
Oder kommt dann erstmal gar kein Strahl und irgendwann kommt dann direkt ein starker Strahl?

Der Verkäufer hat mir jetzt folgendes geschrieben:
"Mit dem Kühlwasserstrahl, das ist normal. Erst wenn der Motor richtig
warm ist, wird der Kühlwasserstrahl hin und wieder stärker. Lass den Motor mal schön warmlaufen [...] dann sollte es funktionieren."

Impeller ist scheinbar noch der erste (ca. 30 Betriebsstunden) ich werde den wohl so oder so mal wechseln...
Aber mit dem Warmlaufen werde ich mal testen!