Hallo Markus,
danke für die Info, das wäre mir fast entfallen. Ja, ich kenne natürlich die Leerlaufanhebung. Das Problem hatte mein Motor von Anfang an, bis er jetzt bei Pieper sauber eingestellt wurde. Trotzdem hat der kombinierte Dreh- und Schaltgriff den Nachteil, dass man nicht Gasgeben kann, ohne einen Gang einzulegen. Ich weiss nicht, ob Dir dies bekannt war. Wenn man einen Motor bei kalter Witterung und kaltem Wasser anlässt, ist es sehr hilfreich, ein bis zwei Gasstösse zu geben, damit er nicht abstirbt. Die Alternative wäre es, sofort loszufahren, was aber nicht immer praktikabel ist.
Gruß
Dirk
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