Hallo Peter,
stimmt schon, was du da sagst.
ich denk gerade an den Vergleichstest in der Boot, da wurden auch die Standardpropeller gegen andere ausgetauscht.
Ich frage mich da nur, warum der Hersteller für seine Motoren Propeller montiert, die bei näherer Betrachtung eher ungeeignet sind?
Ist ja kein Einzelfall.
Viele Motoren haben zu dem auch keinen Drehzahlmesser, so werden 6-7 hundert Umdrehungen weniger vielleicht nie wahrgenommen, außer, es treten wie in deinem Fall, die Kerzenbilder aus der Reihe, oder andere Probleme tauchen auf.