hi gerhard!
die schaltung funktioniert ansich ganz einfach. einer der schaltzüge ist fürs gas, der andere für den gang.
wenn du den schalthebel betätigst, wird zuerst der gang eingelagt und erst dann gas gegeben. sowohl bei vorwärts als auch bei rückwärts.
mit dem kleinen hebel rechts vom schalthebel hannst du beim starten zusätzlich gas geben.
ich würd dir aber einfach mal empfehlen, ein bissl mit der schaltung herumzuspielen. einfach mal bei stehendem motor alle hebel betätigen und schaun, was sich unter der motorhaube tut.
lg martin