hallo norbert,
hätte nie gedacht, daß aus so einem kleinen loch die luft so schnell entweichen kann. mußte heute 30 hübe nachgepumpen.also nach 5 tagen. dann habe ich das ganze boot mit lecksu-spray nochmal abgesucht, es ist wirklich nur dieses eine loch.
würde ich zum anschleifen mit einem ca 5mm bohrer das boot aufgepumpt lassen und zum kleben dann erst die luft ablassen? einen trichter schleifen von ca 5 mm?
falls das mit dem abziehen und wieder aufziehen des schlauches vom gfk nicht zu schwierig ist werde ich den schlauch später zum frank schicken.
das boot soll nächstes jahr mit in einem container in die karibik und drüben habe ich niemanden mit eurer erfahrung.
herzliche grüsse
henning
Zitat:
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Zitat von Diddel
Hallo hideaway,
klar ist dein Boot ein RIB, Markant, Brigant und Elefant wurden als RH (Rigid Hull) gebaut.
Allerdings ist die max. zulässige Motorleistung 55 PS (90 kg), da solltest also auf Deinen Versicherungsschutz achten.
Bei Deinem Loch ist es so das wenn der Luftverlust über Nacht grösser als 0,02 bar ist solltest entweder einen Innenflicken setzen oder das Gewebe anschleifen und mit Kleber dichten. Ich werd wohl nicht drummherum kommen in den nächsten Tagen da mal ein paar Bilder von zu machen damit diese Reparatur mal für alle ersichtlich wird.
Auch ohne Flicken ist die Wahrscheinlichkeit das Dein Schlauchkörper platzt nicht sehr gross da die Weiterreissfestigkeit bei ca. 70 % liegt. Dazu müsste bei dem Einstich aber der Kettfaden zerstört worden sein was unwahrscheinlich ist.
Ich würd Dir empfehlen einfach einen Flicken mit 3 cm Durchmesser auf das Loch zu kleben und das ganze dann im Winter fachgerecht reparieren zu lassen. Den Schlauchkörper kannst ja abziehen und einschicken.
Grüssle vom Bodensee
Norbert
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