Servus Mario!
Also wie viele verschiedene Längen von Lenkstangen es gibt weis ich nicht. Ich hatte das selbe Problem vor einigen Jahren an meinem Meteor. Dabei ging ich wie folgt vor um den Lenkeinschlag beidseitig gleichmäßig zu haben:
Ich demontierte die Lenkstange. Ein Freund von mit schnitt dann die Lenkstange mittig auseinander. Bohrte auf beiden Seiten auf der Schnittfläche ein Loch – ca. 5-6cm lang - und schnitt in dieses ein 10mm Gewinde. Hernach montierte ich die abgeschnittene Lenkstange wieder. Dabei stellte ich vorne die Lenkung genau mittig von den Einschlagsumdrehungen her und hinten stellte ich den Motor mittig. Bei mir war die Lenkstange zu kurz. Daher setzte ich eine Gewindestange in der Länge ein wie bei der abgeschnittene Lenkstange die Spaltlänge war zusätzlich ca. 6cm Länge damit die Gewindestange genug Fleisch in den Gewindebohrungen hat. Sollte bei dir die Lenkstange zu lang sein dann schneide sie auseinander und kürze die um einige Zentimeter so dass du eine Gewindestange einsetzen kannst und die Kontermuttern noch Platz haben. Zum Einstellen der Länge der Lenkstange verwendete ich dann die in der passenden Länge abgeschnitten 10mm Niro – Gewindestange, auf die ich die abgeschnittene Lenkstangenteile drehte. Als die Lenkeinschläge beidseitig symetrisch waren konterte ich mit Hilfe von 2 Muttern die Gewindestange auf dem Lenkgestänge ab. Fertig
Sollte nur ein Vorschlag sein falls du nicht die passende Lenkstange in der von dir gewünschten Länge findest.
LG
Mathias