Ok. Jetzt komm' ich mit.
Könnte mir in dem Zusammenhang vorstellen, dass Bombard vielleicht indirekt auf den "Vormarsch" der Viertakter , die ja wesentlich schwerer sind als die Zweitakter, reagiert (wobei es ja sicher noch einen Haufen Anhänger der super ausgereiften Zweitakter gibt.)
Ich meine sogar bei ZODIAC für' s Futura mal gelesen zu haben, dass die Spiegel extra für die schwereren Motoren verstärkt worden sind.
Fragen über Fragen.
Was ich jedenfalls nicht verstehe, ist, dass Bombard das Material sozusagen stillschweigend verstärkt oder schwerer macht oder wie auch immer und nicht damit wirbt - kapier' ich auch nicht
, bin aber auch kein Marketingexperte.
So. Jetzt guck' ich Asterix in Amerika.
Bis später vielleicht.
Padmos