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Zitat von Max Pain
Hallo,danke der großen Resonance hier auf meinen Beitrag. Könnte mit der Schraube zusammenhängen, an meinem 50 war eine Powerschraube , d.h. sofort viel Kraft, denke mal das diese eine größere Steigung hat, d.h. sie ist auf Geschwindigkeit getrimmt. Ja das mit dem einfach Spaß haben ist schon ok. Ich war halt nur etwas entsetzt , weil der Motor halt ne ganze Ecke mehr verdonnert.
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Max Pain - so verhält es sich aber nicht nicht ganz.
Ein Powerschraube -so wie Du es nennst, hat eine flache Steigung, also Kraft unten rum, beim Beschleunigen, aber hohe Maximaldrehzahl, da flache Steigung gleich kurze Übersetzung bedeutet.
Eine steile Schraube bietet unten rum weniger Schub (Bums), dafür ev. mehr Vmax (wenn's der Motor derzieht), auf jeden fall aber gleiche Geschwindigkeit bei weniger Drehzahl (also spritsparender).
Beides, also viel Schub unten rum und niedrige Drehzahl bei Höchstgeschwindigkleit geht nicht, ausser bei 300 PS, da merkst es höchstwahrscheinlich nicht, oder doch wieder, wenn das Boot entsprechend schwer ist.