Hallo
kommt drauf an um was für eine Öllampe es sich handelt, ist es eine Ölstandskontrolle würde ich ohne Bedenken die 30km weiterfahren und auf keinen fall tcw 3 öl einfüllen, da dann auf jeden fall ein ölwechsel fällig wird.

Ist es die Öldrucklampe, ist entweder irgendwas am Motor defekt, oder es ist fast gar kein öl mehr drinnen (dann ist er vermutlich auch defekt), dann hilft der liter TCW3 auch nicht wirklich weiter. Also eigentlich war das Unsinn, dieses öl einzufüllen.
da der Motor anscheinend sowieso defekt ist, sonst hätte er ja nicht soviel öl verbraucht, ist es aber wieder egal, also rein mit dem zeug, dann komme ich noch bis Düsseldorf bevor er ganz verreckt
und dann schnell verkaufen.

oder war es die servicelampe die anzeigt das ein Ölwechsel fällig wird ?