Hallole,
WIG ist die Abkürzung von Wolfram Inert Gas. Die Elektrode ist eine Wolframnadel, das Schutzgas ist Argon. Das Schweißmaterial wird dabei als Drahtmaterial von Hand zugeführt, ähnlich dem Autogenschweißverfahren.
Verspannungen nach dem Abkühlen sind nicht so dramatisch, da Aluminium sehr
plastisch ist. Wichtiger ist die richtige oder treffendere Auswahl der Legierung des Schweißmaterials. Wirkt sich der fehlende Teil der Platte auf das Fahrverhalten aus?

Viele Grüße

dr_seltsam