Hallo Stefan, ich heiße Bartek.
Nun, um deine Frage zu beantworten, ja der Zylinderkopf ist demontiert und alles ist in Einzelteile zerlegt. Kurbelwelle und Lager sehen wie neu aus, nur die Laufbuchse und der Kolben haben Riffel. Das Problem bei dem Zylinderkopf ist, das der Deckel auf dem die Zündkerzen darauf geschraubt sind nicht abnehmbar ist und der Chef von der Motoreninstandsetzung(Private) gesagt hat, das man den Zylinderkopf dadurch nicht aufbohren könnte, weil er mit dem Bohrer nicht durchkommt.