Hallo Leute,
vielleicht noch als Ergänzung zur Position der Kavitationsplatte. Möglicherweise hängt sie ein bischen zu tief, das kann aber auch optisch hier etwas täuschen, da der Schlauch auch noch hochgedrückt wird. Dürfte aber an diesem Schlauchi garantiert nicht die Ursache fürs Luftziehen am Prop sein. Denke, das Thema ist hier inzw. geklärt.
Aber beim HONDA werden werksseitig für die Kavitationsplatte um die 2,5 cm unterhalb der Kiellinie empfohlen. Bei weniger ziehen die HONDAS leicht Luft am Prop. Das ist nun mal so an den HONDAs wie ich in 30 Jahren festgestellt habe.
Bei anderen Fabrikaten und auch beim YAM werden Positionierung der Kavi-Platte mit Kiellinie empfohlen. Habe auf meinem Boot einen neuen YAM mit exakt dieser Einbauhöhe (Kiellinienhöhe) drauf, kann aber noch nichts zur Effektivität sagen, erst im Frühjahr.
