irgendwer hier im forum hat ein zapcat, aber frag mich nicht wer*g*, müsste aber mit der such-funktion herauszufinden sein. ansonsten glaub ich kennt sich wolfgang (ribfreak) mit den dingern aus.
schaftlänge müsste durch googeln herauszufinden sein.
zum motor: schau auf den gesamteindruck. wie vergammelt ist er unter der haube?
und noch sehr wichtig: wann wurde der impeller das letzte mal gewechselt? bei der frage gehts nicht nur um den impeller ansich. wenn die antriebswelle oben in der kurbelwelle festgerostet ist, dann ist der motor eine leiche, auch wenn er jetzt super läuft. dann bekommst nämlich das unterwasserteil nicht runter und kannst den impeller, also einen verschleißteil, nicht mehr wechseln.
lg martin