Zitat:
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Zitat von mcstander
Ich kann mir das nur so erklären: Bei Fahrt strömt Wasser durch das o.g. kurze Stahlrohr und es entsteht ein Unterdruck im Schlauch. Damit dies ausgeglichen wird, wird nun das Wasser im Boot nach aussen gez/sogen.
Stimmt das? 
Wenn ja, dann kann man sich den ganzen elektrischen Kram Sparen und es funktioniert automatisch, ohne Wartung.
Gruß
Olli |
So wie du das beschreibst hört sich das nach einer Venturidüse an. Guckst du z.B. hier:
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