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Hallo,
hmm, vielleicht habe ich Dich doch falsch verstanden, Du willst den Schaft abbauen?
Warum?
Ich dachte das UW-Teil wäre undicht, meinst du, das der Kraftkopf undicht ist, die Simmerringe der Kurbelwelle oder wie?
Du schriebst doch, das Teil, in dem die Wasserpumpe sitzt, und die sitzt unten, direkt oberhalb des Getriebes.
Wenn DU den Link von BRP hast, dann schreib doch mal, was Du abbauen möchtest, die Nr., natürlich auch bei welchem Motor genau, Bj., damit ich bei dem gleichen schauen kann.
Gruß Peter
Nachtrag: Kavitationsplatte ist die große horizontale Platte, die direkt oberhalb des Propellers am Schaft sitzt bzw. am Unterwasserteil, die größere davon, nicht die kleinere darüber.
Wenn Du die Schaltstange nicht trennst, bekommst Du doch auch das UW-Teil gar nicht ab?
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P.G.
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