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Hallo Jungs,
also ich werde hier nicht meine ganze story von meine damals neue nigelnagelneue Chrysler Voyager 2.5 Turbo Diesel schreiben..
aber nach 2 x Zilinderkopfwechsel (1. bei 55.000 / 2. bei 121.000...) und unzählige Werkstatbesuchen
hab ich kurz vor den 3. Zilinderkopfwechsel bei 147.000 dass Ding in
Zahlung gegeben und mir eine Opel Combo gekauft....
Fahre jetzt 192.000 in ca. 5 Jahre mit Null problemen...
okay abgesehen von mal eine kaputte Keilriemen bei 177.000 km.....
Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... 
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... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
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