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Hallo.
Ganz einfach zu erkennen.
Wenn der Zylinder, wo die Zündkerze eingeschraubt ist Kühlrippen hat (wie die alten Mopeds), ist er Luftgekühlt, also kein Impellerwechsel.
Ist der Zylinder glatt, ist es ein wassergekültes Modell.
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Gruß Detlef
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