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Hi
Klar kann man jetzt darüber streiten ob 1:100 dran schuld ist ob sein Kurbelwellenlager daran schuld ist oder nicht aber es gibt gar keinen Zweifel daran das bei 1:100 der Verschleiss nunmal deutlich höher ist als bei 1:50.
Ob sich das allerdings bei normalen Gebrauch bemerkbar macht liegt wohl auch daran wie man mit seinem Gefährt umgeht.Ebenso bin ich der Meinung das ein Motor der längere Zeit mit 1:50 betrieben wurde auch weiterhin 1:50 bekommen sollte.
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LG Andi
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