Nun bei den Preisen wär ich vorsichtig mit günstig. Work ist ja ein leeres Boot (deshalb 140kg). Rechne mal das Gewicht von Konsole, Lenkung etc. und Staufächern dazu - dann bist Du schnell auf 200 kg.
Ich dachte, Du hättest ein fertiges Boot im Auge und wärst schon etwas fixiert.
Meine Anmerkungen gingen auch eher in die generelle Richtung, was Du von dieser Bootsklasse erwarten kannst.
Ich hab mal interpretiert, dass Du einen Flitzer suchst (Interesse am Lava), bei moderater Motorisierung mit gutem Rauhwasserverhalten (nicht für die Nordsee um SChottland).
Meine Meinung ist, dass in der Klasse bis 5m das beste Preis-Leistungsverhältnis herrscht. Da geht mit 60-90 PS schon richtig was!
Anders schaut's aus, wenn Du z.B. mit 3 Kindern 200km-Touren auf dem Meer machen willst - dann ist jeder Meter Boot mehr sicher Gold wert. Aber auch der Motor wird größer!
Reinhard
Noch'n Edit: Lomac scheint für so einige Hersteller Rümpfe zu produzieren. Oder schau auch mal bei Mar-sea, die sind quasi baugleich mit Gugel.
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Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
Geändert von Chester (30.03.2007 um 17:03 Uhr)
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