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Der Viertakter ist wieder schwerer, außerdem ist er nicht so spritzig wie ein 2-Takter.
Der Drehmoment ist den PS gegenüber zu bevorzugen, da du viel im nicht optimierten Drehzahlbereich fahren wirst, und hier der Motor mit weniger PS aber mehr Drehmoment unter Umständen sogar kraftvoller ist.
Das Gewicht eines 3-Zylinders ist halt mal schwerer, der 30 PS Yamaha, den jetzt Marko hat, hatte glaube ich so um die 56 kg, war aber ein 3-Zylinder, demnach hat dieser Motor einen ordenlichen Drehmoment und läuft sehr ruhig.
Vielleicht machst du dich auf die Suche nach einem derartigen Motor.
Lass dich auf jedenfall nicht durch die PS-Zahl blenden !!!
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