die Kraftstoffpumpe zerlegt ???<----- Zerlegt man nicht !
sondern klemmt den ab und bläst alle leitungen mit druckluft durch ! (aber nicht in die Kraftstoffpumpe blasen ...)und schliesst den wieder an ...
und testet den mit der drückprüfung !!
bei : RPM

600 .......... 7kPa ( 70g/cm3)
2500-3000...10kPa ( 100g/cm3)
4500...........17kPa ( 170g/cm3)

wenn der nicht mehr richtig arbeitet neuen rein !!

oder den Kraftstofffilter zerlegt ?? <--- = 3 teile

gruss
Swen