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Hallo. Denke es könnte an der Schaltkralle im Schaft liegen. Ist eine Verbindungsstück aus Bronce. Sieht ähnlich wie eine große Lüsterklemme aus. Das Teil verbindet im Schaft das Schaltgestänge, welches aus 2 teilen ist. Kommt man dran wenn eine kleine Öffnung die mit 2 Schrauben befestigt ist, entfernt. Also ohne Ausbau ,nicht möglich. Kannst du denn in den Leerlauf schalten? Schaue doch evt mal am Motorschalthebel ob dort evt was abgebrochen oder die Klemmschraube sich gelöst hat. Dann rutscht der Hebel auf der Well durch. Ein schalten ist dann auch nicht möglich. Ansonsten sehe ich da auch kein Problem den Motor nur im Vorrwärtsgang zu betreiben. Wenn der Gang richt eingerastet ist, passiert da nichts. Gruß Dirk
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu. 
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